راه اندازی موتور سه فاز

دیدگاهی در مورد “راه اندازی موتور سه فاز”

1. مازیار گفت:

   14 فروردین 1399 در 3:24 بعد از ظهر

   سلام آقای غفاری خسته نباشید آیا میشه همون روش راه اندازی برای اتصال ستاره هست برای مثلث هم بکار ببریم؟موتور راه اندازی میشود؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      16 فروردین 1399 در 8:13 بعد از ظهر

      سلام بله راه اندازی میشه

2. فرزاد گفت:

   2 فروردین 1399 در 5:23 بعد از ظهر

   سلام ، خسته نباشید، منظور از ولتاژ برگشتی به چه معناست؟ برای مثال میگن در بعضی از موتور های سه فاز اگر یک فاز قطع شود ، ممکن است به علت ولتاژ برگشتی زیاد از موتور؛ کنترل فاز قادر به تشخیص نباشد و باید از کنترل بار هم استفاده بشه ، دقیقا یعنی چی؟ از کجا متوجه بشیم که موتور ولتاژ برگشتی داره؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      2 فروردین 1399 در 9:43 بعد از ظهر

      سلام منظور اینه که در مصرف کننده هایی که سیم پیچ یا بوبین مانند هست فاز و نول در مصارف تک فاز یا فاز و فاز در مصارف سه فاز به هم وصله و به همدیگر راه میدهند و ولتاژ به فاز دوم بره و اگر کنترل بار باشه چون فشار روی موتور میاد و جریان زیاد میشه و مدار رو قطع میکنه ولی کنترل فاز هم تشخیص میده چون اگر یک فاز قطع بشه بلافاصله مدار رو قطع میکنه

3. Reza گفت:

   18 اسفند 1398 در 1:26 بعد از ظهر

   سلام مهندس خسته نباشید مطالبتون مفید بود ممنون

   پاسخ
4. وحید گفت:

   17 اسفند 1398 در 11:44 قبل از ظهر

   سلام جناب مهندس خسته نباشید، دو تا سوال داشتم :

   1- یه موتور سه فاز دارم که روی مشخصاتش برای توان و جریان دو عدد نوشته ، مثلا برای جریان دو عدد 23 و 17 نوشته و برای توان دو عدد 8 و 2 کیلوات نوشته البته ناگفته نماند که موتور 2 سرعته می باشد.
   2- یه کنترل فاز دارم که وقتی سیم L3 را قطع میکنم ، کنترل فاز کاملا خاموش میشه ولی وقتی سیم L1 یا L2 را قطع میکنم عمل میکند و چراغ فاز روشن می شود.

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      18 اسفند 1398 در 12:14 بعد از ظهر

      سلام موتور تون دالاندر هست
      و کنترل فاز هم ظاهرا فاز سوم در مدار داخل به عنوان تغذیه برد استفاده میشه

   2. سید حسین هادیزاده1 گفت:

      11 شهریور 1400 در 6:22 بعد از ظهر

      باسلام. جناب آقای مهندس غفاری. بنده یک پمپ آب داخل چاه دارم با 2عددکابل پمپ 2ضرب است. وتابلوی من 2ضرب ستاره مثلث است هرجور وصل میکنم درس نمیشه فعلاتک ضرب کردم اصول وصلش رامیخواهم.. یاعلی مدد

   3. محمود غفاری گفت:

      16 شهریور 1400 در 12:55 قبل از ظهر

      سلام و درود نحوه سربندی مدار قدرت در موتورهای ستاره مثلث مهم هست و اگر اشتباه نصب بشه باعث سوختن موتور خواهد شد که نحوه سیم بندی صحیحش رو در بسته آموزش ستاره مثلث اتوماتیک توضیح دادیم

5. طاهری گفت:

   30 بهمن 1398 در 7:08 قبل از ظهر

   سلام.جناب غفاری ،واقعا نکته خوبی بود واستفاده کردیم.ولی مشکلی دارم.یک دستگاه الکتروگیربکس ۳اسب سه فاز دارد.و به اینورتر متصل است.من برق تکفاز در دسترسم است.چه طور به اینورتر وصل کنم .چکار باید بکنم.باتشکر فراوان طاهری

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      1 اسفند 1398 در 10:36 قبل از ظهر

      سلام میبایس از اینورتر های با ورودی تک فاز و خروجی سه فاز استفاده کنید که در اموزش اینورتر دلتا و ال اس آموزش دادیم

6. شهزام گفت:

   8 دی 1398 در 8:52 بعد از ظهر

   سلام وقت بخیر در مجلات و تصاویر بالا زده که در حالت ۳فاز به تک فاز در حالت مثلث باید یک تیغه باز شود که این یه دوسر کلاف وصل شود این کار رو انجام دادم نشد ولی تیغه رو قرار دادم روشن شد داستان این چیه

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      10 دی 1398 در 2:27 بعد از ظهر

      سلام احتمالا در سر بندی سیم پیچ داخل موتور تغییراتی داده شده

7. محمد گفت:

   28 آذر 1398 در 6:45 بعد از ظهر

   سلام یک موتور ۱۱kw ۱۵hp داریم که گیربکس داره دوضرب راه اندازی میشه یا تک ضرب چون گیربکس داره

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      30 آذر 1398 در 3:53 بعد از ظهر

      سلام 4 کیلو وات به بالا رو دو ضرب راه اندازی کنید

8. میلاد گفت:

   11 آذر 1398 در 1:43 قبل از ظهر

   سلام مهندس غفاری وقتتون بخیر
   مهندس بنده مدرک کاردانی الکتروتکنیک(برق صنعتی) و مدرک لیسانس ( مهندسی کنترل- ابزار دقیق ) دارم ولی مهندس یه مسله ای است اینه که ما بیشتر مطالبی که در دانشگاه گذروندیم بیشتر بصورت تئوری بوده عملی هم داشتیم ولی کم بودن
   مهندس جنابعالی خودتون خوب میدونید مهندسی برق بغیر از چیزی که در دانشگاه آموختیم بایستی تجربه عملی داشته باشیم ونیاز به کار داره
   بنده وقتی که شرکتها از من دعوت میکنن برای همکاری از من سوال میکنن که چقدر تجربه داری چقدر سابقه کار داری وقتی میگم تجربه کاری وسابقه ندارم اون شرکت تمایلی برای همکاری بامن نداره الان تنها مشکل من تجربه کاری هستش ومثل قبل شرکتها یک دوره آموزشی نمیزارن وبه قول گفتنی دنبال لقمه آمادن
   عمو بنده مهندس برق( الکترونیک) هستش ایشون هم وضعیتشون مثل بنده بود وچند سال پیش در آزمون شرکت نفت قبول شدن وخود شرکت کارکنان تازه ورود رو به مدت 7 الی 8 ماه دوره آموزشی فرستاد وبعد از تکمیل دوره یک قرار داد چند ساله باهاشون بست والانم مشغول به کار هستن
   الانه شرکتا به این شکل نیستن ودنبال یک مهندس برق ( باتجربه وتخصص بالا)(با سابقه کار بالا) هستند
   الان یکی مثل بنده چطور میتونم تجربه وسابقه کار با این اوضاع شرکتا داشته باشم با اینکه این رشته برای تجربش بایستی در شرکتها حضور داشته باشی تا هم تجربه وسابقه کار بدست بیاری
   مهندس غفاری آیا دوره عملی نسبت به رشتم سراغ دارید؟ چه دوره ای باید برم که بتونم در خصوص اون شرکت تجربه کافی داشته باشم؟؟؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      12 آذر 1398 در 9:20 بعد از ظهر

      سلام پیشنهاد میکنم در ابتدا کلاس های حضوری یا فیلم های اموزشی که عملی اموزش داده میشه رو ببینید تا با مباحث عملی اشنا بشید و درابتدا خودتون کارهای کوچیک رو به صورت خصوصی اجرا کنین تا تو بازار کار وارد بشین

9. ایمان گفت:

   17 آبان 1398 در 5:32 بعد از ظهر

   راه اندازی‌ موتور سه فاز به صورت مستقیم با کنتاکتور رو میخواستم میتونید برام مدارش رو بفرستید ممنون میشم

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      18 آبان 1398 در 11:51 قبل از ظهر

      سلام نصب کنتاکتور رو در سایت جستجو کنید اموزش دادیم

10. حامد گفت:

    11 آبان 1398 در 8:53 قبل از ظهر

    بسیارعالی،سپاس ازشما

    پاسخ
11. علی گفت:

    9 مهر 1398 در 2:00 بعد از ظهر

    سلام مهندس برای الکتروموتور ۳۰kwو دور۱۵۰۰ چه نوع تابلو برق نیاز است

    پاسخ
12. سیاوش گفت:

    8 مهر 1398 در 7:31 بعد از ظهر

    سلام پمپ اب تکفازیه خازن دارم ولی سیم های ک ازداخل متور میان ب تخته کلم وصل نیستند.دوتاقرمز دوتا قهوه ای لطفاراهنمایی کنید چطوراتصالشون بدم

    پاسخ
13. سید جعفر محمدی گفت:

    15 شهریور 1398 در 10:48 بعد از ظهر

    سلام خسته نباشید مهندس یک سوال داشتم. اینکه من یک الکترو موتور سه فاز گیربکس دار ۱.۵ کیلو وات دارم میخوام تکفاز راه اندازی کنم. چون فعلا برق سه فاز ندارم. برقم تکفازه. برای نوار نقاله که بار روی نوار حدود ۱۰۰ کیلو میشه. بنظرتون جواب میده؟؟ چقدر جریان خواهد کشید؟؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       19 شهریور 1398 در 12:26 بعد از ظهر

       سلام خازن برای موتورهای تقریبا بی بار مثل فن جوابگو هست و در چنین شرایطی درایو بهترین گزینه هست

14. ابراهیمی گفت:

    4 مرداد 1398 در 4:55 قبل از ظهر

    مهندس غفاری،با عرض سلام و خسنه نباشی
    یه دستگاه تهویه سه فاز داریم میخوام به تک فاز تبدیلش کنم
    چون اسب بخار و نزده نمیدونم چه خازنی استفاده کنم
    مشخصاتش
    0.55 کیلو وات
    380/220 ولت
    1.55/2.6 امپر
    ممنون میشم کمکم کنین

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 مرداد 1398 در 4:27 بعد از ظهر

       سلام
       برای هر اسب بخار در موتور سه فاز خازن ۵۰ میکرو فاراد در نظر بگیرید

15. محسن صادقی گفت:

    14 خرداد 1398 در 4:06 بعد از ظهر

    سلام.من در زمینه راه اندازی الکتروشناورها چاه آب توسط انرژی خورشیدی فعالیت میکنم.حال به اشتباه اینورتری رو وارد کردیم که بعد ار دریافت جریان D.c از پنلها برق ۳ فاز با ولتاژ ۲۲۰ به جای ۳۸۰ کارمیکند.آیا روشی هست که بشود ۲۲۰ ولت سه فاز رو به ۲۲۰ تکفاز یا حداقل به سه فاز ۳۸۰ ولت تبدبل کند؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       18 خرداد 1398 در 8:13 بعد از ظهر

       سلام سوالتون گنگ هست ممنون میشم دقیق تر توضیخ بدین

16. علی یوسف نژاد گفت:

    12 خرداد 1398 در 11:44 قبل از ظهر

    سلام، یک موتور 3 اسب دارم فقط سه تا سیم خارج شده تخته کلم نداره که به صورتی که گفتید انجام بدم،طرف ثانویه رو ستاره فرض کردم و به صورت عکس بالا بستم خازن رو موتور روشن نشد، چیکار باید کرد؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       12 خرداد 1398 در 12:58 بعد از ظهر

       سلام احتمالا موتور تون تعمیر شده چون معمولا موقع سیم پیچی سیم پیچ کارا سه سیم خارج میکنند که باید در بیارین ستاره هست یا مثلث

17. حسین مقدمیان گفت:

    30 اردیبهشت 1398 در 1:09 بعد از ظهر

    سلام
    روز بخیر برای تبدیل موتور سه فاز 3/4 اسب به تک فاز چه خازنی ظرفیت و ولتاژ مورد نیاز است؟ دستگاه سنگ رومیزی است ایا برا ی الکتروموتور راه اندازی با برق تک فاز مشکلی ایجاد میکند؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       1 خرداد 1398 در 12:23 قبل از ظهر

       سلام در مقاله بالا اندازه خازن مورد نیاز رو گفتیم و قدرت موتور تون کم میشه

18. سیدرحیم گفت:

    14 اردیبهشت 1398 در 9:59 قبل از ظهر

    سلام خدمت آقای مهندس غفاری . نقشه راه اندازی موتور دالاندر دو سرعته کند و تند میخواستم اگه راهنماییم کنید ممنون میشم بازم تشکر.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       15 اردیبهشت 1398 در 7:51 بعد از ظهر

       سلام سعی میکنیم در یک مقاله اموزش بدیم

19. ایوب جوکار گفت:

    9 اردیبهشت 1398 در 12:10 بعد از ظهر

    درود یزدان پاک بر شما عزیزان خدمت به هم نوعان خود میکنید
    دررررررررررود

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       9 اردیبهشت 1398 در 3:18 بعد از ظهر

       متشکرم دوست عزیز نظر لطف شماست

20. امید گفت:

    10 فروردین 1398 در 2:12 بعد از ظهر

    مهندس غفاری عزیز ممنون از پاسخ و اینکه میثخوام نظرت رو در مورد مسئله زیر بدونم
    می خواهیم یک فن را راه اندازی کنیم با موتور مثلا 30kw و دمای 50 درجه.سه کنتاکتور نداریم و مجبوریم تک ضرب راه اندازی کنیم.اگر طبق محاسبات جریان نامی موتور 60 آمپر باشد:
    1-رنج و نوع فیوز مدار؟ 2-رنج بی متال و کنتاکتور؟
    پی نوشت:در جزوه ای دیدم که فیوز رو از نوع مینیاتوری و 63 آمپر(کنتاکتور را هم 63 آمپر) گفته بود و در کتاب آقای احسان پرهیزگار فیوز از نوع ذوب شونده و 1.7 برابر جریان نامی موتور و فیوز دو رنج بالاتر یعنی حدود 100 آمپر.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       11 فروردین 1398 در 9:40 بعد از ظهر

       سلام راه اندازی تک ضرب برای موتور 30کیلو وات به هیچ وجه توصیه نمیشه
       در مورد رنج مینیاتوری 1.5 تا 2برابر جریان نامی مصرفی در نظر میگیریم که همون 1.7 مناسب هست