دیدگاهی در مورد “نصب کنتاکتور با شستی استپ و استارت”

1. علی رضاپور گفت:

   21 شهریور 1403 در 1:40 بعد از ظهر

   سلام وقت بخیر
   همین مدار را به وسیله یک پدال و یک میکرو سوییچ میتوان اجرا کرد؟ به صورتی که با فشردن پدال موتور راه اندازی شود و با چرخش موتور و برخورد زائده به میکرو سوییچ موتور غیرفعال شود

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      26 شهریور 1403 در 12:58 بعد از ظهر

      سلام و درود میشه اجرا کرد به شرط اینکه وقتی موتور قطع شد میکروسوئیچتون در حالت قطع باقی نمونه که در غیر این صورت باعث میشه اگه دوباره شستی رو بزنید مدار وصل نشه باید از میکروسوئیچ رد بشه که دوباره میکروسوئیچ به حالت قبل برگرده

2. شهرام گفت:

   11 تیر 1403 در 7:47 بعد از ظهر

   سلام
   شماره‌های روی شستی استارت استپ ۱۱، ۱۲، ۲۳ و ۲۴ هستند. نحوه اتصال به کنتاکتور رو میفرمایید.

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      16 تیر 1403 در 3:05 قبل از ظهر

      سلام ویدیوی داخل همین مقاله رو مشاهده کنید توضیح دادیم

3. مرتضی گفت:

   4 خرداد 1403 در 7:51 بعد از ظهر

   امکان داره نقشه بصورت شماتیک هم ارسال بشه یا بجای شماره پین ها، اسمشون نوشته بشه ؟

   پاسخ
4. حسام گفت:

   22 فروردین 1402 در 6:04 بعد از ظهر

   سلام آقای غفاری وقتتون بخیر، بدون کنتاکتور میشه اتصال دائمی از کلید استاپ استارت گرفت؟ یعنی با فشار دادن شاسی سبز مدار وصل بشه و تا زمانی که شاسی قرمز رو فشار ندادیم مدار متصل بمونه

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      23 فروردین 1402 در 1:06 قبل از ظهر

      سلام خیر نمیشه

   2. h.zaki گفت:

      12 اردیبهشت 1403 در 1:34 بعد از ظهر

      سلام وقت بخیر یک مدل کلید استوپ استارت هست که من تهیه کردم این قابلیت رو داره و انجام شد

5. سپهر قریبی گفت:

   1 خرداد 1400 در 1:38 بعد از ظهر

   سلام چه اقدامی باید انجام داد که در مدار مثلا برای روشن کردن آرمیچر به صورت لحظه ای عمل کنه؟

   پاسخ
6. شاکر گفت:

   1 خرداد 1400 در 2:11 قبل از ظهر

   سلام به کمکتون جهت راهنمایی یه تابلو برق نیاز دارم شاکر

   پاسخ
7. کاربر کالنجی گفت:

   25 فروردین 1400 در 7:44 بعد از ظهر

   سلام اقای غفاری خدا قوت من پکیج برق صنعتی خرید کردم عالی بود ممنون غرض از مزاحمت باکلید استپ استارد از دو نقطه کرکره برقی راه اندازی کنم میشه منو راهنمایی کنید ممنون میشم

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      1 اردیبهشت 1400 در 12:12 قبل از ظهر

      سلام و درود
      اطلاعات بیشتر رو تو واتساپ برام بفرستین
      09179022269

   2. محمد عبدالهي گفت:

      16 آذر 1400 در 11:27 قبل از ظهر

      سلام مهندس من نفهميدم چرا بايد از ٢٣ و ٢٤ استفاده كرد؟!! خب از همون ١٤ استارت ميبرديم به A1 ديگه

   3. محمود غفاری گفت:

      16 آذر 1400 در 11:21 بعد از ظهر

      سلام خود نگه دار هست و جهت وصل شدن دایمی کنتاکتور که در بسته آموزش برق صنعتی این موارد رو کامل آموزش دادیم

8. موسی ساروقی گفت:

   17 فروردین 1400 در 9:04 بعد از ظهر

   سلام لطفا طریقه نصب تایمرامرون با استپ استار وکنتاکتور برام شرح دهید

   پاسخ
9. نور گفت:

   5 اسفند 1399 در 3:19 قبل از ظهر

   باسلام وتشکر از مطالب مفیدتان. سوالی داشتم اینکه در مدار نصب کنتاکتور با شستی استارت استپ سیمی از شستی به A1کنتاکتور وصل میشه وبا وجود کنترل فاز در تابلو یک سیم هم از 18 کنترل فاز به A1 کنتاکتور وصل میشه ایرادی در تابلو وکار ایجاد نمیکنه؟ ممنون میشم اگر روش نصب کنتاکتور هیوندا با شستی استارت استپ وکنترل فاز رو در مدار برام توضیح دهید. ضمناً تازه میخوام برق صنعتی یاد بگیرم. تابلو برای دستگاه بلوک سقفی هست

   پاسخ
10. کاربر مهمان گفت:

    9 بهمن 1399 در 11:09 بعد از ظهر

    سلام میشه لطف کنین بگین چه جوری کلید استپ استارت دوبل رو به تابلو برقی با دو کنتاکتور و یک کنترل فاز نصب کنیم
    شماره هاشو بگین متوجه میشم ممنون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       11 بهمن 1399 در 7:02 بعد از ظهر

       سلام میخواین دقیقا چه عملکردی داشته باشه

11. عباس گفت:

    24 دی 1399 در 1:33 بعد از ظهر

    آقاباسلام مایک دستگاه ام دی اف بر داریم که دستگاه باشاستثی استارت استارت نمیخورد البته دوتیغ دارد که هر یک جداگانه استارت میشوند ولی در موقع استاپ یک کیلید مشترک دارن ایراد در کجاست قربان

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       30 دی 1399 در 11:56 قبل از ظهر

       سلام سوالتون کمی گنگ هست اگر می شود شفاف‌تر مسئله را مطرح کنید

12. محمد امین گفت:

    15 آذر 1399 در 11:00 قبل از ظهر

    سلام خسته نباشید اقا غفاری ببخشید میخواستم بدونم تفاوت طرز کار شاستی و استارت دوبل

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       16 آذر 1399 در 9:25 بعد از ظهر

       سلام شاستی معمولی یک پلاتین داره و با فشار دادن یک شاسی یک پلاتین تغییر وضعیت میده و شاستی دوبل دو پلاتین داره و با فشار دادن یک شاستی دو پلاتین همزمان تغییر وضعیت میدن

13. علی ذوالفقاری گفت:

    7 آبان 1399 در 6:27 بعد از ظهر

    سلام وقتتون بخیر
    ایا امکانش هست از یک کلید استارت. استپ که برای روشن خاموش کردن کمپرسور استفاده میشود یک لامپ روشنایی هم گرفت لازم به توضیح کابل که داخل کلید استارت. استپ میشه سه رشته هست

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       7 آبان 1399 در 9:57 بعد از ظهر

       لام بله میشه کافیه نول رو مشتقیم به کلید بدین فاز لامپ رو از 14 استارت بگیرین