طریقه نصب خازن موتور تکفاز چهار سیم + هواکش تک فاز سه سیم

دیدگاهی در مورد “طریقه نصب خازن موتور تکفاز چهار سیم + هواکش تک فاز سه سیم”

1. مهدی گفت:

   7 شهریور 1403 در 11:43 قبل از ظهر

   سلام علیکم
   اقای مهندس بسیار ممنونم بابت مطالب عالی
   سوالی داشتم از خدمتتان
   در موتور 1/8 موتوژن که روی کولرهای کوجک نصب میشود
   چنانچه خازن دایم کار 5 میکرو ظرفیتش به 2.5 رسیده باشد و موتور ناگهان از کار بیافتد
   ایا خازن باعث لطمه شده؟
   و ایا جایگزینی خازن 6 میکرو در موتور سالم بجای 5 مشکلی ایجاد نمیکند؟و یا صلا موتور راه اندازی نمیشود؟
   متشکرم

   پاسخ
2. افشین فرهمند گفت:

   24 مرداد 1403 در 10:54 قبل از ظهر

   سلام . تا چه اندازه می‌توان خازن با ظرفیت بالاتر برای خازن های راه انداز موتور تک فاز استفاده کرد ؟ مثلا روی پلاک ۷۰ میکروفاراد است . ۱۴۰ می‌توان بست

   پاسخ
3. ناصر قربانی گفت:

   1 مرداد 1403 در 9:00 بعد از ظهر

   سلام مهندس.
   خدا خیرت بده. من چندماه گرفتار راه اندازی فن بودم تا تابستان استفاده بکنم ولی کسی راهنماییم نمیکرد.
   دیگه با این راهنمایی شما مشکلم حل شد و دعای خیر براتون دارم.
   شما زکات علمتون رو پرداخت کردین.حلالتون باشه و انشالله صدها برابر الان به معلوماتتون اضافه بشه.
   مرسی و سپاس بیکران.

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      2 مرداد 1403 در 12:56 بعد از ظهر

      سلام و درود ممنون از محبت شما
      خدا رو شکر که مشکل تون حل شد.

4. محمدحسین سعادتی گفت:

   28 تیر 1403 در 9:32 بعد از ظهر

   سلام خسته نباشی..یه موتور بالابر دارم دوتا خازن روش هستش .یکیشان قطع شده میشه با یک خازن باهاش کار کرد یا نه

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      30 تیر 1403 در 3:53 بعد از ظهر

      سلام و درود بستگی داره خازن راه‌انداز باشه یا خازن دائم کار در کل باید جفتش وصل باشه ولی اگر خازن دائم کار از مدار خارج بشه موتور کار می‌کنه ولی قدرتش پایین میاد.

5. Ahmad گفت:

   1 تیر 1403 در 11:15 بعد از ظهر

   عالییی

   پاسخ
   1. محمد گفت:

      25 تیر 1403 در 11:16 قبل از ظهر

      سلام خدا قوت
      موتور کولر سوخت یک عدد موتور الکتروژن ۳/۴ که روش خازن داره نصب کردم از قبل روی خود کولر برای موتور قبلی یک خازن بود . بعد از دوسال کارکردن خازنی که روی خود کولر بود خراب شد و موتور کولر دیگه روشن نشد بعد از حذف خازن موتور مجددا شروع به کار کرد آیا نیازی هست اون خازنی که قبلاً روی خود کولر بوده دوباره نصب شود؟؟

   2. محمود غفاری گفت:

      30 تیر 1403 در 4:07 بعد از ظهر

      سلام و درود اون خازن جبران ساز توان راکتیو هستش و اگر خراب شده نیاز نیست نصبش کنید ولی اگر یک عدد خازن نو تهیه کنید کمی در مصرف برقتون صرفه‌جویی خواهد شد و هزینه رو پایین میاره

6. مرتضی گفت:

   31 خرداد 1403 در 5:54 بعد از ظهر

   سلام خسته نباشیدمهندس جان دینام کولرابی یکی ازدورتندوکندبابرق مستقیم تست میکنم یکیش موتورروشن میشه با دست بایدکمک کردیکیش اصلاهیچ عکسالعملی نشون نمیده میشه مشکل ازپلاتین باشه ممنونم

   پاسخ
   1. مرتضی رضی گفت:

      19 تیر 1403 در 4:38 بعد از ظهر

      سلام موج سینوسی در سیم پیچ مساوی هستش و خازن استارت احتمالا خراب شده. برای تست کلاچ، کلاچ رو اتصال کوتاه کنید یعنی دوسر کلاچ رو با یک سیم بهم متصل کنید.

7. کاربر مهمان گفت:

   4 اردیبهشت 1403 در 12:03 بعد از ظهر

   سلام
   ببخشید موتور کولر گازی هم همینطور است

   پاسخ
8. سالار گفت:

   16 فروردین 1403 در 4:17 قبل از ظهر

   باعرض سلام وادب واحترام،دوستان همگی سلام خسته نباشید،من واقعا از جناب اقای مهندس غفاری تقدیروتشکرمیکنم ازاینکه وقت طلایی خویش رابااین همه ماشاءالله بارعلمی را دراختیارهمگان میذارند،نمیدونم چطوری ازش تقدیروتشکرکنم که درخور وشأن ایشان باشه،فقط میگم الهی عاقبت بخیر باشید،چون میگن بالاترین نعمت برای هر انسان درهردو دنیا عاقبت بخیری است،امیدوارم که خداوند منان دعای من درحق این عزیزراپذیراباشد،،ان شااالله
   من برقکارصنعتی وحدود25سال تجربه بامدرک کارشناسی برق هستم وجاهایی که می مونم اینجامراجعه میکنم،واقعا درکوتاهترین فاصله زمانی ،بایه نگاه کردن ویاگوش دادن به صدایش بلافاصله تعمیراتم راباموفقیت تمام میکنم،،،ممنونم

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      18 فروردین 1403 در 6:01 بعد از ظهر

      سلام و درود دوست عزیز
      ممنون از محبت شما
      ان شاالله شما و خانواده محترم تون هم عاقبت بخیر باشید و کسب و کار تون پر برکت باشه

9. مهرابی گفت:

   7 فروردین 1403 در 2:24 بعد از ظهر

   سلام برای راه‌اندازی دینام میکسر که هردو خازن راه انداز است چگونه بسته میشه

   پاسخ
10. 985309252902 گفت:

    4 فروردین 1403 در 6:55 بعد از ظهر

    سلام
    مهندس خسته نباشید تغییر دور موتورهای موتور القايی با خازن دائم کار ۴سیم چطوری هست

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       11 فروردین 1403 در 5:39 بعد از ظهر

       سلام تغییر دور موتور تکفاز رو در سایت سرچ کنید

11. الیاس آسال گفت:

    27 بهمن 1402 در 12:11 قبل از ظهر

    سلام وقت بخیر من دیروز بالابر نصب کردم برای اینکه موتور بفرستم بالا قلاب باز کردم بستم به خود بالابر که بکشه بالا وسط کار ایستاد دینام ازش شروع به دود کردن موتور مشکل چیه به نظر شما روغن گیربکس حلزونی پر بود

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       29 بهمن 1402 در 1:15 قبل از ظهر

       سلام و درود باید به صورت حضوری بررسی بشه تا نظر دقیقی بشه داد

12. مجد_ن گفت:

    20 دی 1402 در 11:58 بعد از ظهر

    سلام و وقت بخیر
    یک دستگاه فرز مینیاتوری مدل dremel 4250 دارم که از همون اوایل کار در سرعتهای پایین دچار نوسان میشد که رفته رفته در سرعتهای بالاتر هم این نوسان بوجود اومد.
    موتورش AC هست و از قسمت بورد سه سیم به رنگ های قرمز و آبی و سیاه به سیم پیچ و ذغالها وصل میشه.
    قسمت سیم پیچ را تست کردم سالم بنظر میرسه، و در قسمت بورد هم تریاک و پتانسیومتر رو تعویض کردم ولی بازهم نوسانش درست نشد.
    اگه ممکن هست راهنمایی بفرمایید

    پاسخ
13. کاظم گفت:

    16 دی 1402 در 4:51 قبل از ظهر

    سلام
    آیا خازن موتور ظرفشویی منفی و مثبت داره ؟
    اگر سیم ها را در خازن جابجا کنیم موتور کار نمونه ؟
    لطفا توضیح بفرمایید
    ممنون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       26 دی 1402 در 1:15 بعد از ظهر

       سلام خیر مثلت منفی نداره

14. رضا عالمی گفت:

    11 دی 1402 در 11:46 بعد از ظهر

    سلام مهندس.من یه پمپ باد دارم با موتور کلاچ دار و دو خازن.خازن راه‌انداز ۲۵۰ولت ۱۱۰ میکروفاراد.خازن دایم ۲۵۰ ولت ۱۰۰ میکروفاراد.خازن‌ش سوخت.من میتونم فقط با یک خازن راه‌انداز موتور رو استارت کنم.ممنون میشم جواب بدید
    ۰۹۳۶۱۱۰۱۳۰۷

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       26 دی 1402 در 1:25 بعد از ظهر

       سلام اگه خازن راه انداز سوخته نمیشه ولی اگه خازن دایم کار سوخته راه اندازی میشه ولی راندمان به شدت پایین میاد

15. داودم گفت:

    29 آذر 1402 در 8:51 قبل از ظهر

    سلام
    مهندس خسته نباشید امکان داره سیم کشی لباسویی دوقلو فیلور اموزش بدید چون خازنش و جدا کرده اند و سیم کشی آنفراموش شده ممنو ن میشم

    پاسخ
    1. اصغر رنجبر گفت:

       11 اردیبهشت 1403 در 5:59 بعد از ظهر

       سلام لطف میکنید طریقه بستن موتور الکتروژن دوخازنه را برام زوشن کنید

16. ابراهیمی گفت:

    14 آذر 1402 در 3:16 بعد از ظهر

    سلام خسته نباشی من یک موتور تک فاز دو خازن راه انداز دارم میخواستم بهش برق بدم چطوری است تشکر

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       15 آذر 1402 در 7:20 بعد از ظهر

       سلام و درود
       اگه دو خازنه هست یکی راه اندازه و یکی داین کاره که سیم بندیش رو در این مقاله آموزش دادیم

    2. افشین پور گفت:

       2 مهر 1403 در 12:46 قبل از ظهر

       سلام خدمت مهندس عزیز تشکر از ز حمایت شما یه دینام3اسب قدیمی دارم دو خازنه هست چکارکنم که یک خازنه بشه که باموتوربرق روشن بشه یعنی توانش بشه درحد دو اسب چون موتوربرق ما همون مارک دینام را دو اسب براحتی روشن میکنه امکان تعویض دینام هم نداریم ممنونم

17. سام سلیمان بیگی گفت:

    10 آذر 1402 در 9:00 قبل از ظهر

    با سلام
    عذرخواهی میکنم جناب آقای مهندس در مورد الکتروموتور های تکفاز رله ای تک خازنه بدون کلید گریز از مرکز آیا می توان آنها را تبدیل به دو خازنه با کلید راه انداز نمود با سپاس از راهنمایتون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       13 آذر 1402 در 1:38 قبل از ظهر

       سلام در اغلب مواقع میشه تبدیل کرد

18. رسول صمدی گفت:

    27 آبان 1402 در 10:19 قبل از ظهر

    سلام وقتتون بخیر مهندس. سپاس از راهنمایی های شما.یه موتور کولر ابی دارم که دوخازنه هست اما یه خازن چهارفیش است.وسوخته ایا در بازار موجوده

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       9 آذر 1402 در 12:29 قبل از ظهر

       سلام
       بله گیر میاد

19. علی گفت:

    16 آبان 1402 در 11:58 قبل از ظهر

    دینام تک فاز مال ماشین لباسشویی برای کاری لازم دارم خازن چهارتاسیم داره دینام سه تاسیم اینو اگر اموزش بزاری ممنونت میشم

    پاسخ
    1. ایمان نوذری گفت:

       30 اردیبهشت 1403 در 5:18 بعد از ظهر

       سلام
       من خیلی خیلی جسارت میکنم که در خدمت اساتید برق اظهار نظر میکنم.
       فقط خواستم بگم که خازن ۴ فیشه در اصل همان خازن معمولی با دوسیم است که اگر با مولتی متر است کنید متوجه منظورم میشوید.
       یعنی ۴ تا جای فیش موجود روی خازن در واقع دو به دو به همدیگر پل هستندو فقط به منظور شکیل شدن سیم کشی بدین گونه است.
       بازهم عذرخواهی میکنم.

20. محمدچگینی گفت:

    9 آبان 1402 در 8:38 قبل از ظهر

    با درود وسلام وخسته نباشید،
    سپاس فراوان از تلاشها وزحماتتان
    لطفا اگر امکانش هست دوره ی نصب وتعمیر کولرهای آبی واسپیلت(گازی)را آموزش و در وبسایت قرار دهید.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       10 آبان 1402 در 10:04 بعد از ظهر

       سلام و درود
       ممنون از پیشنهاد تون