تغییر دور در موتور تکفاز چگونه است؟

دیدگاهی در مورد “تغییر دور در موتور تکفاز چگونه است؟”

1. محمد گفت:

   21 تیر 1402 در 12:02 بعد از ظهر

   با سلام و احترام
   آیا مدار، قطعه یا ماژولی وجود داره که برای راه اندازی دو موتور تکفاز بصورت مجزا، با استارت زدن فقط یکی از موتورهای تکفاز روشن شود و پس از خاموش کردن و استارت مجدد موتور دیگر شروع به کار کند و موتور اول از مدار خارج شود! بعبارتی با هر بار کلید زنی، بصورت یک در میان فقط یکی از موتورهای تکفاز روشن و موتور دیگر خاموش باشد و در هر بار کلید زنی موتورها جابجا شوند تا موتور قبلی خنک شود؟
   ممنون

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      26 تیر 1402 در 1:14 بعد از ظهر

      سلام و درود رله ضربه ای یک باز و یک بسته jbhرو پیشنهاد میکنم

      پاسخ
2. قاسمپور گفت:

   13 تیر 1402 در 9:45 قبل از ظهر

   سلام وعرض ادب مهندس جان میگم موتور های سه سیم هم لطف میکنید ممنون میشم

   پاسخ
3. Emjid گفت:

   19 خرداد 1402 در 2:27 بعد از ظهر

   سلام راهی هست بشه دور موتور کولر آبی رو کم و زیاد کرد (منظورم برای حالتی هست که بخوای با کمتر از سرعت حالت عادی دور کند که براش گذاشتن بچرخه)؟
   برای اینورتر هم بررسی کردم ولی هزینش زیاده و نمیصرفه یه راه آسون تر گفتم شاید باشه!

   پاسخ
4. حیدر گفت:

   11 خرداد 1402 در 8:29 بعد از ظهر

   بسیار ممنون از سایت عالی شما.مهندس چرا بعد از سیمپیچی متور تک فاز .وقتی راستگرد هست ۱.۵ امپر جریان میکشه ولی در چپ گرد ۵ امپر میکشه .لطفا کمکم کنید

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      28 خرداد 1402 در 11:49 قبل از ظهر

      سلام و درود به احتمال خیلی زیاد مشکل از سمت سیم پیچی هست که باید توسط سیم پیچ کار بررسی بشه

      پاسخ
5. 09214405481 گفت:

   6 اردیبهشت 1402 در 2:52 بعد از ظهر

   من یه کارواش نو خریدم بعد ۲ روز خروجی اب نصف شد در این نوع دینامها دور موتور با اتصال کوتاه تعییر میکنه

   پاسخ
6. رضا طوقانی گفت:

   12 بهمن 1401 در 1:40 بعد از ظهر

   با سلام و خسته نباشد
   تشکر فراوان بابت جواب دهی به سوالت
   من از یک موتور چرخ خیاطی برای کاری استفاده کردم . چطور میتونم دور موتور رو تغییر بدم (کم یا زیاد کنم) آیا با کلید پنکه سقفی این کار امکانش هست .

   با سپاس فراوان

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      16 بهمن 1401 در 9:06 بعد از ظهر

      سلام و درود
      از پدال خود چرخ خیاطی میتونین استفاده کنین

      پاسخ
7. مصطفی گفت:

   23 آبان 1401 در 9:36 بعد از ظهر

   با سلام. در حالتی که خازن با سیم پیچ اصلی سری میشود برای تغییر دور . خیلی گشتاور موتور کاهش میابد و احتمال سوختن موتور زیر بار خیلی زیاد هستش . بهترین راهکار جابجایی جهت در سیم پیچ کمکی یا اصلی هستش.

   پاسخ
8. علی گفت:

   12 مهر 1401 در 6:59 بعد از ظهر

   مطالبتان خیلی عالی و جامع است ممنون

   پاسخ
9. حمیدرضانظری خوشیانی گفت:

   1 شهریور 1401 در 9:06 بعد از ظهر

   سلام مهندس.
   من یک کولر ابی دارم که موتورش یک دوم اسب هستش.بعداز چندسال بی توجهی درحال کار گیر پاچ کرد و سریع خاموشش کردم و موتور رو باز و سرویس کردم و متوجه شدم دو قسمت از سیم پیچ سیاه شده بعداز نصب مجدد روی کولر متوجه شدم دور کند سوخته و فقط دور تند کار میکنه.راستش در حال حاظر توانایی هزینه سیم پیچ مجدد رو ندارم و چون مادرم پیر هست هم نمیتونم با دورتند روشن کنم.روشن هم که نباشه گرما اذیتش میکنه.
   با در نظر گرفتن همه اینها چطوری میتونم دور موتور رو کم و زیاد کنم؟؟؟؟
   اگه امکانش هست کاملا دقیق راهنمایی کنید یا اگه نیاز به قطعه خاصی داره مشخصاتش رو کامل بگید.
   چون من چیزهایی که بلد هستم همه اش تجربه شخصی هستش.
   منظورم اینه سواد زیادی ندارم.
   ممنون میشم کمکم کنید تا مشکلم رو بر طرف کنم.
   از زحمات شما بزرگوار هم سپاسگذارم

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      1 شهریور 1401 در 9:59 بعد از ظهر

      سلام اگه قصد تعویض سیم پیچ ندارین راهش استفاده از درایو هست که اونم هزینه ی زیادی داره یه راه هم هست که یه دیود سر راه موتور گذاشته میشه و نیم سیکل کار میکنه که اونم برای موتور کوچک یونیورسال استفاده میشه و پیشنهاد نمیشه برای شما
      راهکار اصولیش تعویض سیم پیچی هست

      پاسخ
      1. حمیدرضانظری خوشیانی گفت:

         2 شهریور 1401 در 6:17 بعد از ظهر

         ممنونم.
         واقعا تشکر میکنم که وقت میذارید و به سوالها جواب میدید.
         فقط میشه محبت کنید و بگید چه نوع دیودی باید تهیه کنم؟؟؟
         منظورم اینه رفتم بخرم بگم چی میخوام؟؟؟

         پاسخ
         1. محمود غفاری گفت:

            2 شهریور 1401 در 6:19 بعد از ظهر

            عرض کردم برای موتور کوچک در حد سشوار جواب میده و رو موتور کولر آبی به عنوان راهکار بهش نگاه نکنید

            پاسخ
10. 9141781724 گفت:

    11 خرداد 1401 در 7:41 بعد از ظهر

    سلام مهندس دینام کولر ما برعکس کار میکنه اوردم پایین یکی یکی دورهای کند و تند و امتحان کردم برعکس کار کرد مشکل از خازن هست یا سیم پیچی

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       12 خرداد 1401 در 3:28 بعد از ظهر

       سلام وقت شما بخیر مشکل از خازن یا سیم پیچی نیست بلکه نحوه سربندی تون مشکل داره که باید جای سیم پیچ کمکی و اصلی رو جابجا بکنید که دور عوض میشه و در ویدیو بالا اساسش رو توضیح دادیم

       پاسخ
       1. آرمان نژاد گفت:

          10 شهریور 1401 در 6:36 بعد از ظهر

          سلام
          ممنون از بزرگواریتون ک وقت برای پاسخ ب ما میزارید

          موتور هود بی مکث تک فازه سه سرعته با کلید راکر

          بعد الان سال ها بود ک استفاده نشده بود کلیدش خراب بود الان ک کلیدشو تازه زدم هر سه دورش یکنواخت یعنی دور کند نداره چ دلیلی داره مشکل از چی میتونه باشه
          یعنی دور کند موتور مشکل پیدا کرده

          پاسخ
          1. محمود غفاری گفت:

             23 شهریور 1401 در 10:50 بعد از ظهر

             سلام احتمال زیاد یا سیم بندی تون درست بسته نشده یا پشت کلید تیغه فلزی هست که که کلید های کند و تند رو اتصال کوتاه کرده

             پاسخ
    2. 9306314490 گفت:

       16 مرداد 1401 در 11:07 بعد از ظهر

       سلام مهندس از موتور تردمیل میخوام چند دور بگیرم چطور میشه این کار رو کرد میخوام سیم کشی خود دستگاه رو قطع کنم
       ممنون

       پاسخ
       1. محمود غفاری گفت:

          24 مرداد 1401 در 3:15 بعد از ظهر

          سلام باید نوع موتور بررسی بشه تا نظر دقیقی بشه داد

          پاسخ
11. مسعود فضلی گفت:

    16 فروردین 1401 در 2:18 قبل از ظهر

    درود برای تغییر دور دینام یک اسب سه هزار دور غیر از اینورتر راه دیگه هم هست؟چون هزینه اینورتر برام بالاست

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       19 فروردین 1401 در 6:05 قبل از ظهر

       سلام اگر موتور فن هست و بار سنگینی نداره از دیمر های صنعتی هم میشه استفاده کرد

       پاسخ
12. عادل عابدی گفت:

    15 آذر 1400 در 7:44 بعد از ظهر

    سلام وقت بخیر.تشکر میکنم بابت مطالب مفیدی که رایگان در اختیار ما گزاشتید

    پاسخ
    1. محمد حسینمردی گفت:

       28 تیر 1402 در 2:11 قبل از ظهر

       سلام وقت بخیر
       پنکه رومیزی اگه فقط کلید شماره سه کار کنه و یک و دو کار نکنه ، اما صفحه کلید تست شده و سالم هستش .
       دلیل کار نکردن کلید ۱ و ۲ چی میتونه باشه .
       ممنون میشم از راهنمایی شما .
       متشکرم

       پاسخ
       1. محمود غفاری گفت:

          30 تیر 1402 در 11:44 قبل از ظهر

          سلام و درود احتمالا سیم بندی تون جابجا بسته شده

          پاسخ
13. مهدی تاج الدینی گفت:

    2 آبان 1400 در 7:18 بعد از ظهر

    سلام این که موتور تک فاز مقاومت سیم پیچی هاش فرق میکنه به عبارتی طوری طراحی شده که به صورت چپ گرد بچرخه نه راست گرد مشکلی در این که ما این موتور رو به صورت راستگرد راه اندازی میکنیم اینه که به عبارتی سیم پیچ اصلی و کمکی رو جاشون رو عوض میکنیم. خوب وقتی این کار رو میکنیم اون مقاومت کمتره رو گذاشتیم کمکی اون بیشتره رو گذاشتیم اصلی میخواستم بدونم چه مشکلی در کار موتور پیش میاد آیا این مدل تغییر جهت چرخش درست هست ممنون میشم زود تر جوابم رو بدین ممنون از آموزش های خوبتون سپاسگذارم.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       4 آبان 1400 در 10:02 بعد از ظهر

       سلام سیم‌پیچ کمکی جای سیم پیچ اصلی رو نمیگیره و صرفا در شکل موج حالت پس فاز و پیش فاز به وجود میاره که باعث تغییر جهت میشه

       پاسخ
14. مجتبی کمانکش گفت:

    8 شهریور 1400 در 2:10 بعد از ظهر

    سلام من یه الکترو موتور ۳ اسب دو خازنه دارم و روی پمپ باد نصبه وقتی که روشنش میکنم وکمی زیر بار میره شروع به هندل زدن میکنه ایا ایراد از خازنه یا از کلاچ یاچیز دیگه ای ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       16 شهریور 1400 در 12:45 قبل از ظهر

       سلام و درود به احتمال زیاد خازن دائم کارتون مشکل داره که باید با یک خازن دیگه تعویض کنید و تست کنید

       پاسخ
15. محسن گفت:

    22 اسفند 1399 در 2:54 بعد از ظهر

    درور بر شما بسیار عالی ممنونم

    پاسخ
16. کاربر مهمان گفت:

    29 دی 1399 در 10:28 بعد از ظهر

    خیلی ممنون دقیقا دنبال همین اموزش بودم
    سپاس از شما مهندس گرانقدر

    پاسخ
17. ناصر خوش بیان گفت:

    12 آذر 1399 در 9:52 قبل از ظهر

    با عرض ادب
    موتور های بالابر چرا دو خازن دارند؟
    آیا یکی دائم و یکی استارت هست؟
    یا یکی برای چپگرد و یکی برای راست گرد؟

    مقصود اینکه اگر یکی از خازن ها خراب بشه کلا موتور از کار میافته
    یا فقط یکی از دور هاش ( چپ گرد یا راست گرد)

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       12 آذر 1399 در 11:46 قبل از ظهر

       سلام یکی از خازن ها خازن راه انداز است که اگر نباشد موتور راه اندازی نمی شود و یکی خازن دایم کار که جهت بهبود گشتاور و راندمان کاری موتور مورد استفاده قرار می گیرید، خازن کاری به تغییر دور نداره

       پاسخ
    2. خلیلی گفت:

       8 آذر 1400 در 6:02 بعد از ظهر

       سلام و درود ،برای گلخونه خانگی میخواستم ی فن نصب کنم که هم هوارو خارج کنه هم وارد کنه ،چطوری میتونم این کارو انجام بدم ،ممنون میشم از راهنماییتون ..

       پاسخ
       1. محمود غفاری گفت:

          15 آذر 1400 در 9:44 قبل از ظهر

          سلام فن تون سه فاز هست یا تک فاز؟

          پاسخ
18. اسماعیل گفت:

    15 آبان 1399 در 9:56 بعد از ظهر

    حالا نمیشد به صورت عملی به ما نشون بدید که چه طوری دور موتور چرخ خیاطی رو تغییر بدیم؟

    پاسخ
19. برسام گفت:

    5 مهر 1399 در 2:04 بعد از ظهر

    سلام عرض ادب و احترام به همه مهندسین این مجموعه به دنبال مطلبی بودم که نحوه راه اندازی موتور تک فارز رو توضیح داده باشن که با سایت شما آشنا شدم از شما بخاطر زحمات و توضیح جامع بی نهایت سپاسگزارم با تشکر ( غفاری )

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 مهر 1399 در 5:01 بعد از ظهر

       سلام و درود
       ممنون از محبت شما

       پاسخ
20. سید مهدیم گفت:

    23 شهریور 1399 در 4:28 بعد از ظهر

    با سلام و تشكر بابت أين اشتراک گذاری در حوزه علم برق به دیگران .واقعا ممنون‌.
    بنده یه پمپ‌ شناور برای تعمیر از داخل چاه آوردیم بالا. کار نمی کرد. بعد بررسی .شافتش روانه
    .با یه چرخش با دست می چرخه. تو بدنه دنبال خازن چرخیدم.اصلا چنین چیزی نیست . یکی از دوستان میگفت بیرون از پمپ خازن نصب میشه . حالا میخوام خازن نصب کنم به مشکل بر خوردم سیم پمپ شناور ۲ رشته هست .۴۰میکروفراد. رو بدنه نوشته شده برای خازن . اگه میشه کمک کنید ..خیلی نیاز به کمک شما دارم مهندس عزیز…ممنون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       25 شهریور 1399 در 12:47 بعد از ظهر

       سلام
       نصب خازن موتور تکفاز رو در سایت جستجو کنید سیم کشیش رو توضیح دادیم

       پاسخ
21. لخلخلخحاح گفت:

    22 شهریور 1399 در 9:36 بعد از ظهر

    سلام میشه کاری کرد دینام تک فازم با یه کلید به راست بچرخه با عوض کردنش به چپ بچرخه؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       25 شهریور 1399 در 12:50 بعد از ظهر

       سلام بله میشه و در محصول چپگرد راستگرد تک فاز سیم کشی این حالت رو اموزش دادیم

       پاسخ
22. علیرضا مولایی گفت:

    12 تیر 1399 در 9:59 بعد از ظهر

    خدا خیرتون بده مطالبتون فوق العاده اموزندس

    پاسخ
    1. غفاری گفت:

       17 تیر 1399 در 11:19 قبل از ظهر

       سپاس از همراهی شما دوست گرامی

       پاسخ
23. مسعود فکری گفت:

    7 تیر 1399 در 12:08 قبل از ظهر

    بله مهندس شما درست میفرمایید خیلی سخته و دیگه از بابت موتور تکفاز ناامید شدم و اتوماتیک وار منو سمت موتورهای dc هدایت کرد ولی متاسفانه اصلا باورم نمیشه یه موتور dcبا متعلقاتش که درایور و یا ماژول و منبع تغذیه اونجوری که من پیگیری کردم حدود یک میلیون و دویست سیصد آب میخوره چرا آخه اینقدر گرون تازه اونم با اکراه و انگاری شکم سیر باشن جواب میدن بهتر میدونن نفروشن تا فروش البته بر میگرده به اوضاع خراب بازار و این دلار لعنتی که همه چی بهش گره خورده آخه یه ترانس پونزده آمپر وات بالا میشه 450 هزار تومن ؟

    پاسخ
24. مسعود فکری گفت:

    31 خرداد 1399 در 11:17 بعد از ظهر

    سلام وقت بخیر :مهندس جان خواستم اگر ممکنه تا کمکم کنید از بس که هر کسی در رابطه با اینکار یه چیزی بهم گفته من یک الکترو موتور تکفاز دوخازن یک اسب با A:2.5 kw:0.37 R.P.M.2850 دارم و میخواستم تا برای اون کنترل دور یا همون سرعت بزارم لطفا بفرمایید اگر ممکنه چیکار باید بکنم چی رو تهیه کنم ؟ ممنونم ازتون.فکری

    پاسخ
    1. غفاری گفت:

       5 تیر 1399 در 7:36 بعد از ظهر

       سلام دور راه وجود داره
       یک گذاشتن درایو تک فاز که خیلی کمیابه و بعدی میدونم گیر تون بیاد
       دو اگر بار تون سنگین نیست و مثلا یک فن هست میتونید از دیمر های صنعتی استفاده کنید

       پاسخ
25. www.mojtabaebrahimi617 گفت:

    24 خرداد 1399 در 1:04 قبل از ظهر

    سلام ببخشید آقای مهندس همش سوال میپرسم.
    خازن رو حذف کردم و دو سیم پیچ رو موازی کردم با دست کمک کردم راه افتاد اما سریع داغ کرد بعد خازن ۱۰میکرو فارد را با کمکی سری کردم اندکی دیرتر داغ کرد بنظرتون ظرفیت خازن رو ببرم بالاتر یا مشکل از سیم پیچشه؟
    ممنون

    پاسخ
    1. غفاری گفت:

       24 خرداد 1399 در 9:44 بعد از ظهر

       سلام ظرفیت رو بالا تر ببرین و تست کنید اگر بازم داغ کرد احتمال زیاد سیمپیچ تون مشکل داره

       پاسخ
26. www.mojtabaebrahimi617 گفت:

    22 خرداد 1399 در 9:47 بعد از ظهر

    سلام خداقوت.مقاوت سیم پیچ اصلی و راه انداز برای یک موتور تکفاز ۱۸۰وات تقریبا باید چقدر باشد؟بنظرتون پیرو سوال قبلیم ظرفیت خازن رو ببرم بالا یا کمترش از ۱۰میکرو فاراد بگیرم؟ممنون از زحمات شما

    پاسخ
27. مجتبی گفت:

    21 خرداد 1399 در 7:26 بعد از ظهر

    سلام برای عضویت در سایت باید چکار کنم منو ثبت نام باز نمیشه برام

    پاسخ
    1. غفاری گفت:

       21 خرداد 1399 در 7:35 بعد از ظهر

       سلام
       از طریق لینک زیر میتونید اقدام به ثبت نام کنید
       https://kalengi.ir/my-account/?action=register

       پاسخ
28. مجتبی گفت:

    21 خرداد 1399 در 12:42 قبل از ظهر

    سلام موتور تکفازی را خودم سیم پیچی کردم طبق نقشه خودش اما خازنی که استفاده کردم فرق میکنه ظرفیت ان ۱۰میکرو فارد و ۴۰۰تا۴۵۰ولت است،موتور بعد یک دقیقه از راه اندازیش خیلی داغ میشود ممنون میشم راهنماییم کنید(ممکنه برای خازنش باشه)هردو سیم پیچ در مدارن بطور دائم

    پاسخ
    1. غفاری گفت:

       21 خرداد 1399 در 10:45 بعد از ظهر

       سلام احتمال زیاد مشکل از خازن تون هست پشنهاد میکنم خازن دیگه تست کنید

       پاسخ
29. محسن گفت:

    12 خرداد 1399 در 6:01 بعد از ظهر

    سلام وقت بخیر موتور 3 اسب تکفاز رو بالابر نصب کردم و وقتی موتور زیر بار هستبه بالا اصلا حرکت نمیکنه امکانش هست ک ب جا نول ی فاز دیگه بهش بدم برا چند ثانیه فقط برا راه اندازیش؟

    پاسخ
    1. غفاری گفت:

       13 خرداد 1399 در 6:26 بعد از ظهر

       سلام خیر اگر یک فاز دیگه بدین موتور رو میسوزنه

       پاسخ
30. غلامرضا گفت:

    18 فروردین 1399 در 5:57 بعد از ظهر

    سلام ودرود اقای غفاری بنده غلامرضا غفوری مجد حدود ۳۰ ساله بر قکارم ودر بیمارستان امام رضا کرمانشاه مشغولم خواستم اولا از شما تشکر کنم دوما من هنوز از مطالب مفید شما استفاده میکنم انشاءالله در پناه خدا همیشه موفق باش

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       18 فروردین 1399 در 11:58 بعد از ظهر

       سلام و درود متشکرم دوست عزیز نظر لطف شماست

       پاسخ
31. ابوذر گفت:

    22 اسفند 1398 در 7:34 بعد از ظهر

    سلام آیا موتور تک فاز هم میتوان چند سرعته کرد؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       24 اسفند 1398 در 12:27 بعد از ظهر

       سلام بله میشه اگر موتور تو فن هست یا نیاز به گشتاور بالا نداره با دیمر هم میشه

       پاسخ
32. پویا همدمی گفت:

    15 اسفند 1398 در 9:45 بعد از ظهر

    سلام نحوه گرفتن فازونول تکفاز

    پاسخ
33. رضا گفت:

    7 بهمن 1398 در 9:02 قبل از ظهر

    سلام جناب مهندس. طریقه نصب دو خازن روی موتور تکفازو میخواستم بدونم

    پاسخ
34. حسین گفت:

    6 بهمن 1398 در 12:44 قبل از ظهر

    سلام خسته نباشی من به صورتی که شما گفتید سیم های موتور رو جابجا کردم الان بدنه دستگاه برق دار شده مشکل از کجاس ممنون میشم زود جواب بدید باتشکر از مطالب آموزندتون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 بهمن 1398 در 5:12 بعد از ظهر

       سلام احتمالا سیم رو وصل پیچ ارت کردین

       پاسخ
35. رضا گفت:

    4 بهمن 1398 در 12:47 بعد از ظهر

    سلام جناب مهندس میشه لطف کنین مدار فرمان موتور تکفاز با دو خازن توضیح بدین با رسم شکل

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 بهمن 1398 در 5:04 بعد از ظهر

       سلام مدار فرمان چگپرد راستگرد تک فاز مثل حالت بالا هست

       پاسخ
36. بابک گفت:

    11 دی 1398 در 12:47 قبل از ظهر

    سلام آیا میشه سرعت دینام های چرخ خیاطی های قدیمی رو زیاد کرد ..منظورم همون موتورهایی هست که با پدال سرعتش کمو زیاد میشه.میخام سرعت نهاییش بیشتر بشه.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       15 دی 1398 در 9:49 قبل از ظهر

       سلام خیر روشی سراغ ندارم

       پاسخ
37. محمد رضا گفت:

    27 آذر 1398 در 7:40 بعد از ظهر

    سلام اقای غفاری ببخشید نمیشه موتور هارو با کلید دو جهته تغییر جهت داد مانند مدار ساده مثل کار با موتور های کوچک dc من برای ساخت ماشین میخوام و به نظر شما چه موتوری خوب هشتش و قوی

    پاسخ
38. میلاد گفت:

    14 آذر 1398 در 7:26 بعد از ظهر

    سلام وقتتون بخیر مهندس من یه دینام تک فاز میخوام برا دستگاه سنگبری استفاده کنم و کار های قدرتی میخوام انجام بده یعنی کم نیاره موقع برش زدن راهنمایی میکنید ممنون میشم

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       17 آذر 1398 در 11:35 قبل از ظهر

       سلامبرای این کار به موتور های سه فاز به همراه اینورتر نیازه

       پاسخ
39. امیر گفت:

    17 آبان 1398 در 2:03 بعد از ظهر

    سلام؛ آقای غفاری من یک الکتروموتور تکفاز دارم که واسه میکسر بتن در یک سمت کار میکنه، آیا میتونم اونو واسه کار بالابر استفاده کنم که دو طرفه بگرده (بالا و پایین) ؟؟ ممنون میشم یادم بدید .

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       18 آبان 1398 در 11:50 قبل از ظهر

       سلام بله امکان پذیر هست نحوه سیم بندیش رو در لینک زیر اموزش دادیم
       https://kalengi.ir/product/left-right/

       پاسخ
40. توحید گفت:

    7 آبان 1398 در 8:19 قبل از ظهر

    سلام خسته نباشین مهندس جان من یک موتور تکفاز دوخازنی ۳HP دارم سربندی تخته کلم موتورم عین شماره۱بالا که شما آموزش دادین میخوام با سه میکرو سوئیج ودو کنتاکتور چهار استارت دواستوب یه بالابر چب گرد وراستگرد درست کنم ولی تو راستگردوچپگرد کردن موتور موندم میشه راهنماییم کنید بی زحمت اگه میشه مدار فرمان قدرتشو واسم بفرستید ممنون.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       8 آبان 1398 در 11:08 قبل از ظهر

       سلام مدا چپگرد راست گرد کنترل از دو نقطه با میکر وسوییچ رو در لینک زیر آموزش دادیم
       https://kalengi.ir/product/left-right/

       پاسخ
41. علیرضا گفت:

    15 مهر 1398 در 10:34 بعد از ظهر

    سلام
    ببخشید یک موتور سه فاز روی لباسشویی صنعتی دارم که متاسفانه برق سه فاز مغازه جمع آوری گردیده
    حالا راهی برای راه اندازیش با برق تکفاز هست ؟؟؟؟
    موتور چپ و راست و دور تند دارد
    دارای کنتاکتور و شاسی می باشد
    با تشکر

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       17 مهر 1398 در 10:51 قبل از ظهر

       سلام میباست براش درایوبزارین

       پاسخ
42. حمید گفت:

    7 مهر 1398 در 8:52 بعد از ظهر

    با سلام محضر مهندس غفاری لطفا توضیحی در مورد اتصالات داخلی موتورهای تک فاز به هنگام تغییر دور (چپگرد راستگرد) بفرمایید در واقع می خواستم بدونم هنگام تغییر دور اتصالات داخلی و نحوه اتصال خازن و سیم پیچ ها در داخل موتور چگونه تغییر می کند با تشکر

    پاسخ
43. محمد زمانی گفت:

    30 شهریور 1398 در 1:47 بعد از ظهر

    برای ثبت نام در سایت شما روی گزینه ثبت نام کلیک میکنم ولی پنجره ای باز نمیشود.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       30 شهریور 1398 در 10:12 بعد از ظهر

       سلام بررسی شد از سمت ما مشکلی وجود نداشت

       پاسخ
44. مهدی گفت:

    10 شهریور 1398 در 9:18 قبل از ظهر

    با سلام و وقت بخیر
    ما یه موتور داریم که الان بصورت تک فاز داره استفاده میشه. ولی میخوام اونو روی دستگاه دیگه ببندم بازش کردم ولی ۶ تا سیم ازش اومده بیرون(جعبه سر بندی روی موتور نداره)
    میخوام بدونم که
    ۱- این موتور یه موتور ۳ فازه که با خازن تک فاز شده؟
    ۲- چطور میشه دورش رو کنترل کرد که هزینش هم زیاد نشه؟
    مشخصات موتور : ۲۲۰v ac , 4p , 50hz , 17 w , 0.3 A
    سیم بندی: یک سیم نول ، دو سیم با هم اتصال کوتاه ، یک سیم به یک سر خازن ، دو سیم متصل به فاز و یک سر دیگر خازن
    ممنون میشم راهنماییم کنید.
    چون هرچی گشتم این طرز سیم بندی رو جایی ندیدم!

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       11 شهریور 1398 در 11:59 قبل از ظهر

       سلام موتور تک فازهست کنترل دورش با درایو میشه و اگرقدرت موتور خیلی ملاک نیست و مثل موتور گیربکس نیست با کاهش ولتاژ توسط دیمر ه میشه دور رو کنترل کرد مثل پنکه

       پاسخ
       1. امین گفت:

          20 تیر 1401 در 7:12 قبل از ظهر

          بعضی ها به جای استفاده از کنتاکتور یا تغییر سربندی موتور، سه سیم را در تخته کلم میبندن که دوتا را به سیم پیچهای اصلی و سومی را بین دوخازن دایم و راه انداز میبندن،که با در نظر گرفتن یکی از سیمها به عنوان سیم مشترک و برق دار کردن هر کدام از دو سیم دیگر، جهت چرخش را تغییر میدهند. این روش را من جایی ندیدم قبلا. میشه در موردش توضیح بدید که اصلا کار صحیحی هست یا نه؟

          پاسخ
45. امید گفت:

    30 تیر 1398 در 5:24 بعد از ظهر

    سلام آقای غفاری عزیز
    درمورد هواکش های با خازن سوال داشتم:
    از سه سیم یا احیانا چهار سیم که خارج شده،سیم پیچ اصلی و کمکی و نول رو چطور تشخیص بدیم؟واینکه نحوه اتصال خازن و برق 220 چطور هست؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       2 مرداد 1398 در 6:23 بعد از ظهر

       سلام سیم پیچ کمکی مقاومتش نسبت به سیم پیچ اصلی بیشتر هست و نحوه سیم بندیش رو سعی میکنیم در یک مقاله اموزش بدیم

       پاسخ
46. جابر گفت:

    10 اردیبهشت 1398 در 11:40 بعد از ظهر

    آقای غفاری سلام
    می خواستم ببینم برا چپگرد راستگرد دلر چه وسایلی لازمه

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       11 اردیبهشت 1398 در 11:39 قبل از ظهر

       سلام در محصول چپ گرد راست گرد لیست قطعات رو کامل ذکر کردیم

       پاسخ
47. ناصر بروجردی گفت:

    13 فروردین 1398 در 11:26 قبل از ظهر

    سلام سا ل نو بر شما جوان با غیرت مبارک باد من تازه بازنشست شده ام و مدتها بود بدنبال راهنما برای موتور تکفاز بودم دستت درد نکنه لطفا نقشه تغیر دور با کنتاکتور وکلید را منتشر کنید یا علی مدد

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       16 فروردین 1398 در 11:40 بعد از ظهر

       سلام و عرض ادب متشکرم همچنین
       مدل کنتاکتور و کلید سلکتوری رو در لینک زیر اموزش دادیم
       https://kalengi.ir/product/left-right/

       پاسخ
48. محسن گفت:

    19 بهمن 1397 در 4:04 بعد از ظهر

    سلام روش شناسایی سرهای سیم پیچ موتور تک فاز

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       20 بهمن 1397 در 6:55 بعد از ظهر

       سلام دوتا سیم کمکی و دوتا اصلی هست که با اهم متر مقاومتس رو اندازه میگیم و اون که مقاومتش بیشتره سیم پیچ کمکی است

       پاسخ
49. احسان گفت:

    11 بهمن 1397 در 4:56 بعد از ظهر

    سلام پمپ آب خونه را باز کردم و بلبرینگهاشو نگاهی کنم ببینم چطوریه شرایطشون بعد از بستن الکتروموتور دورش برعکس شده.به نظرتون چرا اینطور شده؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       12 بهمن 1397 در 2:53 بعد از ظهر

       سلام سیم بندی تون رو جابجا بستین اگر موتور تون سه فازه جای دو فاز ورودی موتور رو جابجا کنین و اگر تک فازه سیم متصل به Z1Z2 روی تخته کلم که به U1U2 وصله رو جابجا کنین

       پاسخ
50. فرشاد گفت:

    6 دی 1397 در 9:08 قبل از ظهر

    سلام . من بدنبال یک موتور با دور بسیار کند هستم . مثلا یک دور در ثانیه
    آیا همچین چیزی ساخته شده یا باید با دیفرانسیل و چرخدنده این موضوع رو بوجود آورد ؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       8 دی 1397 در 1:19 بعد از ظهر

       سلام با گیربکس میشه این کار رو انجام داد
       و با اینورتر هم میشه دور رو کم کرد

       پاسخ
51. مهران گفت:

    22 آذر 1397 در 9:01 بعد از ظهر

    سلام
    سوالی داشتم درمورد موتور القایی تک فاز
    چندسالی بدون استفاده بوده و اکنون برای استفاده خازن را تعویض کردم چون خازن ضعیف شده بود.
    هنگام راه اندازی به صورت تصادفی چپ گرد یا راست گرد میچرخد.
    به نظرتون مشکلش چیه؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       24 آذر 1397 در 8:10 قبل از ظهر

       سلام
       یعنی با دست به هر طرف بچرخونین، همون جهت میچرخه؟

       پاسخ
52. علی گفت:

    10 مهر 1397 در 12:30 بعد از ظهر

    سلام موتورهای لباسشویی که سه سبم خروجی دارن چطور کار میکنن؟ یکی که نول هست اون دوتا چی؟
    با تشکر

    پاسخ
53. حامد گفت:

    21 مرداد 1397 در 4:25 بعد از ظهر

    سلام اگر پمپ تومسیرش خازن باشه وu1u2 وz1z2 مشخص نباشه بایستی به چه شکل عمل کنیم

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       21 مرداد 1397 در 10:18 بعد از ظهر

       سلام میبایت با اوو متر مقاومتش 4 رشته سیم رو اندازه گرفت

       پاسخ
54. مجید گفت:

    28 خرداد 1397 در 6:11 بعد از ظهر

    نمبدونستم تو مصاحبه ازم پرسیدم اومدم اینجا یاد گرفتم

    پاسخ
55. سعید گفت:

    9 خرداد 1397 در 1:33 بعد از ظهر

    چرا z1 دو تا سر دار داره؟مگه سیم پیچ کمکی یک سرش z1 و سر دیگش z2 نباید باشه؟

    پاسخ
56. محمود گفت:

    7 خرداد 1397 در 9:54 بعد از ظهر

    سلام خداقوت ببخشید کلید تبدیل دوپل هم داریم.ممنون میشم راهنماٸیم کنید.تشکر

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       7 خرداد 1397 در 9:55 بعد از ظهر

       سلام خیر

       پاسخ
57. محمد علی گفت:

    4 خرداد 1397 در 8:54 قبل از ظهر

    سلام اقای غفاری در مورد اندازه گیری تابلو خازن بیشتر ویدیو بگذارید ممنون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       4 خرداد 1397 در 1:24 بعد از ظهر

       سلام در آموزش طراحی بانک خازن آموزش دادیم

       پاسخ