سافت استارتر چیست؟ و نحوه نصب و سیم بندی آن چگونه است؟

دیدگاهی در مورد “سافت استارتر چیست؟ و نحوه نصب و سیم بندی آن چگونه است؟”

1. بهمن گفت:

   15 آذر 1404 در 10:05 بعد از ظهر

   سلام یه تابلو با صافت و کنتاکتور بای پس دارم
   آیا باید برای خروجی صافت که در زیر صافت هست هم کنتاکتور میخام

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      23 دی 1404 در 6:51 قبل از ظهر

      سلام خیر زیر سافت استارت کنتاکتور نیاز نیست

2. وحید گفت:

   18 مرداد 1404 در 1:36 بعد از ظهر

   عرض سلام جناب مهندس بنده یک الکترو پمپ سه فاز دارم که مدار ستاره مثلث راه اندازی میشه میخواستم بدونم سافت استارتر دقیقا کجای مدار باید قرار بگیره تا پمپ که با مدار ستاره راه اندازی و بعد از 10 ثانیه تایمر روی مثلث میره

   پاسخ
3. منوچر گفت:

   14 مرداد 1404 در 10:43 قبل از ظهر

   مهندس سلام یک الکترو موتور 250 کیلو وات دارم میخوام از حالت دو ضرب خارجش کنم وسافت براش بذارم ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

   پاسخ
4. نیاز گفت:

   4 تیر 1404 در 6:36 بعد از ظهر

   سلام مهندس ممنون از اموزش خوب و اصولی و روان شما
   مهندس برای یک تابلو سنگ شکن که مجموعه ای از الکتروموتورهایی از ۷/۵ تا ۷۵ کیلو که مجموعا ۴۵۰ امپر میکشه هست ایا میشه یه سافت استارتر برای کل مصرف کننده ها گذاشت یا فقط برای کوبیت که ۷۵ کیلو هست باید بزاریم

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      25 تیر 1404 در 2:45 بعد از ظهر

      سلام و درود می‌تونید به صورت تک تک روی همه موتورها نصب کنید یا اینکه برای کوبیت فقط نصب بشه در کل بستگی داره که چقدر بخواین برای این مسئله هزینه کنید

5. احسان گفت:

   30 دی 1403 در 8:40 بعد از ظهر

   اموزش خوب و روان و پیشرفته

   پاسخ
6. مصطفی گفت:

   25 آبان 1403 در 12:01 قبل از ظهر

   سلام ببخشید میشه جواب سوال من رو بدین
   ما ی پمپ شناور 73کیلو وات داریم که به صورت ستاره مثلث راه اندازی میشه و اینکه قدرت موتور زیاد هست اگه بخوایم قدرت رو کم کنیم باید سافت استارتر بذاریم یا درایو

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      27 آبان 1403 در 12:51 بعد از ظهر

      سلام و درود قطعاً باید از درایو استفاده بکنید و سافت استارت صرفاً جریان لحظه راه‌اندازی رو کم می‌کنه

7. امیر سلطانی گفت:

   7 مهر 1403 در 1:01 قبل از ظهر

   سلام مهندس، برای الکتروموتور سه فاز ۷کیلو وات چه نوع سافت استارتر باید استفاده کنم؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      13 مهر 1403 در 12:12 قبل از ظهر

      سلام و درود بستگی به بار موتور داره اگر بارش سبک هست هم اندازه خود موتور رنج سافت استارت انتخاب می‌شه ولی اگر بار سنگین هست و موتور در حد جریان نامی پلاک، آمپر می‌کشه سافت استارت رو یک رنج بالاتر انتخاب کنید.

8. کاربر مهمان گفت:

   31 شهریور 1403 در 7:17 بعد از ظهر

   سلام، برای شناور چاه آب 92 کیلو وات اینورتر خوبه یا سافت استارتر

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      1 مهر 1403 در 6:54 قبل از ظهر

      سلام سافت کفایت میکنه

9. یاور فخری گفت:

   28 اردیبهشت 1403 در 9:45 قبل از ظهر

   سلام وقتتون بخیر
   یک موتور سه اسب تکفاز رو یه دستگاه داریم موقع استارت یهو با قدرت شروع بکار میکنه یه حالت ضربه داره میشه کاری کرد یا چیزی سر راهش اضافه کرد که موتور آروم شروع به کار کنه؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      6 خرداد 1403 در 2:57 بعد از ظهر

      سلام میبایست از درایو تکفاز استفاده کنید

10. یعقوبی ایمیل گفت:

    29 بهمن 1402 در 10:53 قبل از ظهر

    با سلام خوبید ما میخواییم دو الکترو موتور تک فاز بالابر زنجیری هم فرکانسر و هم دور رو با یک تابلو فرمان آسانسور معمولی راه اندازی کنیم ایا با نصب سافت استارتر و اینورتر این کار امکان پذیر می باشد ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       29 بهمن 1402 در 2:18 بعد از ظهر

       سلام این کار با درایو قابل انجام هست

11. حسین سلطانی گفت:

    29 آبان 1402 در 10:05 بعد از ظهر

    سلام مهندس به یه مشکل خوردیم میشه راهنمایی بفرمایید الکتروموتور ۹۰kw رو با سافت استارت (اشنایدر آلت ۲۲ ) راه اندازی کردیم خطای stf رو میده بعد از اینکه ۱۰ ال ۱۵ ثانیه کار میکنه این خطا رو میده

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       9 آذر 1402 در 12:37 قبل از ظهر

       سلام
       منوالش رو بررسی کنید و در لیست خطا ها میتونید مشاهده کنید این خطا مربوط به چی هست

12. نسب گفت:

    23 شهریور 1402 در 3:56 بعد از ظهر

    سلام و درود
    مطلب بسیار مفیدی بود. جسارتا فقط یک سوال
    آیا برای موتور کولر آبی 7500 هم می توان از این سافت استارتر ها استفاده کرد و اینکه مقرون به صرفه است یا خیر ؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       25 شهریور 1402 در 11:23 قبل از ظهر

       سلام برای مصارف سه فاز پیشنهاد میشه و برای کولر آبی چون تکفازه جواب گو نیست

13. تولابی گفت:

    26 تیر 1402 در 9:08 بعد از ظهر

    سلام مهندس مفید بود مطالب
    یه سوال من یه سافت زیمنس که دو ولوم داره آنالوگ یکی مربوط به کم کردن ولتاژ لحظه استارت و دومی تا ۲۰ ثانیه الان تغذیه رو به سافت میدیم دو نشانگر داره که سبز می‌شوند و با اعمال ولتاژ به پایهin سافتنشانگر تقریبا به رنگ زرد میشه و تیغه باز سافت یک لحظه وصل و قطع میشه
    چرا آیا خرابه

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       27 تیر 1402 در 1:12 قبل از ظهر

       سلام و درود بستگی داره اون چراغ مربوط به چی هست احتمال داره مشکل افت ولتاژ داشته باشید

14. محمد گفت:

    4 دی 1401 در 1:43 بعد از ظهر

    سلام.وقتتون بخیر میخواستم بپرسم مدار فرمان سافت استارت زیمنس 75کیلووات چگونه بسته میشود ممنون

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       7 دی 1401 در 9:22 بعد از ظهر

       سلام اگه مدل آنالوگه که مثل همین ویدیوی مقاله اجرا میشه

    2. علیرضا کاظمی گفت:

       14 اردیبهشت 1402 در 2:54 بعد از ظهر

       درود و عرض ادب

       همه می‌دانیم محدوده کاربرد اینورترهای امروزی فقط در تغییر دور الکتروموتورها خلاصه نمی‌شود و می‌توان از یک اینورتر استفاده های بسیار و گوناگونی کرد مانند شیب راه اندازی… شیب ترمز ….برنامه کاری و……….

       اما من فقط میخوام دور یک الکتروموتور سه فاز را با برق تکفاز تغییر بدهم و هیچ توقعی دیگری ندارم آیا دستگاه خاصی غیر از اینورتر وجود دارد که از اینورتر ارزانتر و اقتصادی تر باشد ؟

       سپاسگزارم

    3. مهیار سیه چهره گفت:

       22 خرداد 1404 در 1:01 قبل از ظهر

       سلام. سپاس برای مطلب مفید.
       برای راه اندازی کولر گازی اسپلیت ۳۰ هزار با موتور برق میخوام از سافت استارتر استفاده کنم تا مجبور نباشم موتور برق قوی تر بگیرم. ایا فکرم درسته و از نظر اقتصادی به صرفه تره؟
       چون روی کولر نوشته ۱۲ آمپر ولی در لحظه راه اندازی کمپرسور فکر کنم دو برابر امپر میکشه بدون سافت استارت مجبورم موتور برق ۷ یا ۸ کیلووات بگیرم

    4. محمود غفاری گفت:

       2 تیر 1404 در 11:42 قبل از ظهر

       سلام و درود
       بله میتونید سافت استارت نصب کنید مشکلی نداره

15. صدرالدین مستحکم گفت:

    2 خرداد 1401 در 10:36 بعد از ظهر

    سلام جناب مهندس وقتتان بخیر و شادی، اول تشکر میکنم بابت ویدئو مفید و توضیحات کامل حضرتعالی، و دوم میخواستم بپرسم من برای یک دستگاه ازه میزی تکفاز چه نوع سافت استارتی باید استفاده کنم،؟ و اگر ممکنه می فرمایید از کجا باید تهیه کنم؟ بازم از وقتی که گذاشتید سپاسگزارم.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       12 خرداد 1401 در 3:33 بعد از ظهر

       سلام وقتتون بخیر بر حسب کیلووات موتورتون سافت استارتر مناسب انتخاب میشه و در سایت الکترومارکت میتونید تهیه کنید

16. فرهاد مثالی گفت:

    8 بهمن 1400 در 1:26 قبل از ظهر

    با سلام و احترام
    جناب مهندس برای الکتروموتورهای یونیورسال یا زغالی مثلا دستگاه اره فارسی بر ۲۰۰۰ وات سافت استارتری در ایران موجود هست،من تو کلیپهای خارجی دیدم ولی متاسفانه هرچی گشتم چیزی پیدا نکردم،،

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       9 بهمن 1400 در 7:20 بعد از ظهر

       سلام
       بله وجود داره
       سافت استارتر سنگ فرز رو در گوگل سرچ کنید

    2. مجید جعفری گفت:

       29 بهمن 1400 در 3:52 قبل از ظهر

       سلام می خواستم سوال کنم از سافت کنترل برای آسانسور میشه استفاده کرد از نصابها سوال میکنم میگن باید اینورتر نصب کنید سافت کنترل بگذارید الکترو موتور میسوزه چون موتور آسانسور هنگام حرکت ضربه میزنه و نصب تابلو اینورتر خیلی هزینه داره گفتم راهنمایی کنید امکان پذیره.با تشکر

    3. محمود غفاری گفت:

       2 اسفند 1400 در 5:37 بعد از ظهر

       سلام در تایلو اسانسور باید درایو مخصوص اسانسور استفاده بشه

17. مجید دانیالی گفت:

    26 آذر 1400 در 9:10 بعد از ظهر

    تشکر از مطالب مفید و ارزشمند شما
    سئوال من در خصوص مدار فرمان راه اندازی سافت استارتر است از آنجایی که با وصل شدن کلید استارت برق همزمان به پیچ A1 کنتاکتور و پیچ 1 سافت استارتر وصل می شود و زمان عملکرد سافت استارتر از کنتاکتور سریعتر بوده آیا با پیغام خطا در سافت استارتر مواجه نمی شویم ؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       4 دی 1400 در 5:30 بعد از ظهر

       سلام خیر خطایی صادر نمیشه

18. احد گفت:

    19 فروردین 1400 در 2:45 بعد از ظهر

    سلام خسته نباشید ی سوال دارم .
    برای اینکه سافت استارت رو از مدار خارج کنیم تا کنتاکتور بای پس خارجی وارد مدارشود،چه کاری انجام بدیم؟ایا پارامترهایی رو باید تنظیم کنیم؟؟یا مدارفرمان مجزا میخواد؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       24 فروردین 1400 در 3:22 بعد از ظهر

       سلام چندان نیاز به این کار نیست چون سافت استارتر برای استفاده دائمی در بار الکتروموتور طراحی شده

19. مهدی عظیمی گفت:

    21 اسفند 1399 در 9:47 بعد از ظهر

    سلام من برای تست الکتروموتور با توانهای مختلف (از 1 تا 90 کیلو وات) نیاز به سافت استارتر دارم. آیا میشه با سافت استارتر 7.5 کیلو وات تمام الکترو موتورها را تست کرد؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       26 اسفند 1399 در 3:27 بعد از ظهر

       سلام خیر
       ماکزیمم تا موتور 7.5 کیلو وات رو میشه تست کرد

20. مهدی مظفری گفت:

    13 اسفند 1399 در 3:51 بعد از ظهر

    سلام مهندی
    ایا این سافت استار تر کار کنترل فاز رو هم انجام میدهد

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       17 اسفند 1399 در 11:53 بعد از ظهر

       سلام بله انجام میده

    2. مهدی مظفری گفت:

       18 اسفند 1399 در 11:12 قبل از ظهر

       سلام منظورم مدل های انالوگ مخصوصا مدل 3RW3026-1BB14

21. داریوش گفت:

    11 آبان 1399 در 12:11 بعد از ظهر

    سلام و درود
    موتور پمپی دارم که توان نامی ان 30 کیلو وات است ولی در منحنی هم پوشانی پمپ برای کار بهینه 18 کیلو وات نیاز دارد دارد . از انجایی که از ژنراتور برق باید استفاده کنم برای کاهش هزینه و مصرف گازوئیل هر چه ژنراتور کوچکتر باشد مصرف کمتری دارد . راهنمایی بفرمایید
    1- اگر بدون سافت استارتر موتور را راه اندازی کنم چه ژنراتوری نیاز است ؟
    2- اگر با سافت استارتر مموتور پمپ را راه اندازی کنم حداقل توان ژنراتور چند کیلو وات باید باشد ؟
    ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       11 آبان 1399 در 10:41 بعد از ظهر

       سلام از اونجایی که توان موتور 30 کیلو وات هست و در انتخاب ژنراتور میباست نهایتا از 70 درصد توان اون استفاده کنیم با سافت استارت، حداقل توان ژنراتور 39 کیلو وات لازمه و بدون سافت استارت هم چون جریان لحظه راه اندازی حدود 1.5 برابر جریان نامی داریم، موتور تا 45 امپر هم جریان میکشه با احتساب اون سی درصد حد اقل توان ژنراتور 58 کیلو وات نیازه

22. مهدی ظریف گفت:

    11 بهمن 1398 در 9:56 بعد از ظهر

    سلام
    برای الکتروپمپ ۲۲۰کیلووات جهت راه اندازی یک ضرب
    میتوان از ساعت استوارتر استفاده کرد
    متشکرم

    پاسخ
23. ali_ipe@yahoo.com گفت:

    30 آذر 1398 در 11:04 بعد از ظهر

    استفاده سافت استارتر در موتور های چپ گرد ، راست گرد ، چگونه است.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       1 دی 1398 در 11:45 قبل از ظهر

       برای چپگرد راستگرد میتونید از درایو استفاده کنید

    2. حمید محمودی گفت:

       12 خرداد 1400 در 12:28 بعد از ظهر

       سلام خسته نباشید
       برای تست و آزمون سافت استاتر خارج از تابلو و در تعمیرگاه با داشتن فقط برق 220 ولت و با توجه به مداری که در بالا آوردید، یعنی فاز به A1 و نول به 1 و A2, آیا میتوانیم از صحت دستگاه مطلع شویم؟ و چگونه؟

    3. محمود غفاری گفت:

       17 خرداد 1400 در 2:47 قبل از ظهر

       سلام سافت روشن میشه ولی قسمت قدرتش نمیشه تست کرد و نیاز به برق سه فاز هست

24. امین گفت:

    26 مرداد 1398 در 2:43 بعد از ظهر

    سلام
    توی معدن چندتا سنگ شکن داریم که قراره با موتور برق راه اندازی کنیم چه جوری متوجه بشم کشش موتورهای برق چقدره یعنی چنتا موتور رو راه میندازه؟
    میشه مدار فرمان رو جوری طراحی کرد که همه به یک منبع وصل شن اما تک تک روشن خاموش بشن؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       30 مرداد 1398 در 6:56 قبل از ظهر

       سلام
       1ماکزیمم جریان خروجی،روی ژنراتور نوشته شده
       2بله میشه

25. رامین گفت:

    20 مرداد 1398 در 5:52 بعد از ظهر

    سلام مهندس غفاری عزیز
    آیا سافت استارتر موتور رو در مقابل جابه جایی فاز محافظت میکنه؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       22 مرداد 1398 در 7:19 بعد از ظهر

       سلام بله

26. رضا گفت:

    3 مرداد 1398 در 10:54 بعد از ظهر

    سلام
    چرا از پیچ های اضافه جریان استفاده نشده
    یعنی نیازی نیست و خودش مدار قدرت رو قطع میکنه؟
    چجوریه؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 مرداد 1398 در 4:30 بعد از ظهر

       سلام در اینجا هدف راه اندازی سافت استارت بوده و اگر بخوایم حفاظت جریان هم داشته باشیم قبل از این که سیم به a1 بره از رله اضافه جریان عبور میدیم

27. علیرضا حمیدزاده گفت:

    15 بهمن 1397 در 1:53 قبل از ظهر

    سلام،
    وقت بخیر ،یک موتور ۴۵۰ کیلووات و ۶.۶ کیلوولت داریم میشه براش درایو یا سافت استارت گذاشت ـ تو این سایز هم درایو هست یا نه ،،ممنونم

    پاسخ
    1. علی مرتضوی گفت:

       15 بهمن 1397 در 2:29 بعد از ظهر

       سلام دوست گرامی
       بله. برای راه اندازی این دو میتوان از درایو یا سافت استارتر استفاده کرد و در سایز 450 کیلووات وجود داره و برای موتور 6.6 کیلووات از درایو یا سافت استارتر 7.5 کیلووات استفاده کنین

    2. محمود غفاری گفت:

       15 بهمن 1397 در 2:31 بعد از ظهر

       سلام بله هست و میشه گذاشت

28. خبات احمدی گفت:

    3 بهمن 1397 در 5:13 بعد از ظهر

    ممنون از توضیحات کاملتون واقعا دستتون طلا

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       4 بهمن 1397 در 6:50 قبل از ظهر

       خواهش میکنم
       سپاس ازهمراهی تون

    2. علی اصغر زارعی گفت:

       26 بهمن 1400 در 8:14 قبل از ظهر

       سلام
       آیا امکان داره موتور رامستقیم با سافت استارتر و بدون کنتاکتور راه اندازی کرد؟

    3. محمود غفاری گفت:

       28 بهمن 1400 در 1:01 قبل از ظهر

       سلام بستگی به سافت داره برخی سافت ها یک فاز مستقیم وصله که باید کنتاکتور داشته باشه

29. محمد گفت:

    14 آذر 1397 در 8:22 بعد از ظهر

    سلام مهندس غفاری
    ممنون از توضیحات جامع و ارزشمندتون انشالله موفق باشید
    بسیار عالی

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       15 آذر 1397 در 6:45 قبل از ظهر

       سلام دوست عزیز
       ممنون از همراهی تون

30. ایوب گفت:

    5 آبان 1397 در 9:48 قبل از ظهر

    سپاس از توضیحات ساده و کامل شما. حق همیشه یارتان باد.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       5 آبان 1397 در 4:00 بعد از ظهر

       سلام ممنون دوست بزرگوار
       همچنین

31. پیمان عربی گفت:

    23 مهر 1397 در 1:40 قبل از ظهر

    من میخوام یه دوره خوب تست و راه اندازی دستگاها و سویچ گیر ها برم ،میخواستم ببینم همچین دوره های کاربردی برای من هست یا نه؟باتشکر فراوان از جنابعالی

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       23 مهر 1397 در 11:24 قبل از ظهر

       سلام به نیاز خود شما بستگی داره و ما اطلاع نداریم دقیقا چه نیازی دارین

32. محمد شفیع پور گفت:

    8 مهر 1397 در 12:47 بعد از ظهر

    سلام
    آیا امکان استفاده از سافت استارتر برای راه اندازی آسانسور با ظرفیت 4 نفر و توان 7.5 kw وجود دارد؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       8 مهر 1397 در 1:28 بعد از ظهر

       سلام بله میشه

33. محمد گفت:

    29 شهریور 1397 در 3:18 بعد از ظهر

    سلام
    مطالب بسيار مفيد هستن ممنون
    ميخواستم بدونم پارامترهاى سافت استارتر رنجشون چطور تنظيم ميشن مثلا محدودكردن جريان راه اندازى و…

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       31 شهریور 1397 در 11:19 قبل از ظهر

       سلام این موارد شبیه اینورتر هست که در اموزش اینوتر توضیح دادیم.

34. احمد گفت:

    18 شهریور 1397 در 10:18 قبل از ظهر

    عالی بوداگه میشه درموردسافت استارت دیجیتال بیشترتوضیح بدید.ممنون وخسته نباشید

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       18 شهریور 1397 در 10:40 قبل از ظهر

       متشکرم
       در مقالات آینده سعی میکنیم آموزش بدیم

35. آصف نوید احمدی گفت:

    7 شهریور 1397 در 4:32 قبل از ظهر

    از توضیحاتی شما که در اختیار ما قرار دادید سپاس گذارم

    پاسخ
    1. علی مرتضوی گفت:

       7 شهریور 1397 در 6:57 بعد از ظهر

       ممنون ، لطف دارین

    2. محمد گفت:

       24 بهمن 1400 در 9:52 قبل از ظهر

       با سلام خدمت استاد عزیز.

       چرا جریان های خروجی سافت LcR1 و LCR3 با هم متفاوتن؟ ممنون میشم پاسخ بدین

36. محمد گفت:

    5 شهریور 1397 در 10:50 قبل از ظهر

    از اطلاعات که میزارید بینهایت تشکر میکنم

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 شهریور 1397 در 3:21 قبل از ظهر

       سپاس از همراهی تون

37. محمد گفت:

    5 شهریور 1397 در 10:47 قبل از ظهر

    واقعا از اطلاعات که میزارید تشکر میکنم.

    پاسخ
38. سجاد گفت:

    5 شهریور 1397 در 6:08 قبل از ظهر

    سللام
    عالی بود.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       5 شهریور 1397 در 7:47 قبل از ظهر

       سلام متشکرم

39. jafar؟ گفت:

    5 شهریور 1397 در 1:53 قبل از ظهر

    با سلام خدمت مهندس عزیز.
    آیا بعد از اینکه سافت استارتر برای یک موتور جهت راه اندازی نرم تنظیم شد،برای ادامه کار آن موتور در حالت ماکزیمم خود،ایا نیاز هست که به تنظیمات سافت استارتر دست بزنیم،

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       5 شهریور 1397 در 7:48 قبل از ظهر

       سلام فقط یک بار تنظیم میشه و نیاز نیست هر بار تنظیم کنیم

40. ابراهیم سواری گفت:

    4 شهریور 1397 در 12:11 بعد از ظهر

    سلام خداقوت
    عالی بود

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       4 شهریور 1397 در 12:12 بعد از ظهر

       متشکرم آقای سواری بزرگوار