سافت استارتر چیست؟ و نحوه نصب و سیم بندی آن چگونه است؟

دیدگاهی در مورد “سافت استارتر چیست؟ و نحوه نصب و سیم بندی آن چگونه است؟”

1. داریوش گفت:

   11 آبان 1399 در 12:11 بعد از ظهر

   سلام و درود
   موتور پمپی دارم که توان نامی ان 30 کیلو وات است ولی در منحنی هم پوشانی پمپ برای کار بهینه 18 کیلو وات نیاز دارد دارد . از انجایی که از ژنراتور برق باید استفاده کنم برای کاهش هزینه و مصرف گازوئیل هر چه ژنراتور کوچکتر باشد مصرف کمتری دارد . راهنمایی بفرمایید
   1- اگر بدون سافت استارتر موتور را راه اندازی کنم چه ژنراتوری نیاز است ؟
   2- اگر با سافت استارتر مموتور پمپ را راه اندازی کنم حداقل توان ژنراتور چند کیلو وات باید باشد ؟
   ممنون میشوم راهنمایی بفرمایید

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      11 آبان 1399 در 10:41 بعد از ظهر

      سلام از اونجایی که توان موتور 30 کیلو وات هست و در انتخاب ژنراتور میباست نهایتا از 70 درصد توان اون استفاده کنیم با سافت استارت، حداقل توان ژنراتور 39 کیلو وات لازمه و بدون سافت استارت هم چون جریان لحظه راه اندازی حدود 1.5 برابر جریان نامی داریم، موتور تا 45 امپر هم جریان میکشه با احتساب اون سی درصد حد اقل توان ژنراتور 58 کیلو وات نیازه

2. مهدی ظریف گفت:

   11 بهمن 1398 در 9:56 بعد از ظهر

   سلام
   برای الکتروپمپ ۲۲۰کیلووات جهت راه اندازی یک ضرب
   میتوان از ساعت استوارتر استفاده کرد
   متشکرم

   پاسخ
3. ali_ipe@yahoo.com گفت:

   30 آذر 1398 در 11:04 بعد از ظهر

   استفاده سافت استارتر در موتور های چپ گرد ، راست گرد ، چگونه است.

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      1 دی 1398 در 11:45 قبل از ظهر

      برای چپگرد راستگرد میتونید از درایو استفاده کنید

   2. حمید محمودی گفت:

      12 خرداد 1400 در 12:28 بعد از ظهر

      سلام خسته نباشید
      برای تست و آزمون سافت استاتر خارج از تابلو و در تعمیرگاه با داشتن فقط برق 220 ولت و با توجه به مداری که در بالا آوردید، یعنی فاز به A1 و نول به 1 و A2, آیا میتوانیم از صحت دستگاه مطلع شویم؟ و چگونه؟

   3. محمود غفاری گفت:

      17 خرداد 1400 در 2:47 قبل از ظهر

      سلام سافت روشن میشه ولی قسمت قدرتش نمیشه تست کرد و نیاز به برق سه فاز هست

4. امین گفت:

   26 مرداد 1398 در 2:43 بعد از ظهر

   سلام
   توی معدن چندتا سنگ شکن داریم که قراره با موتور برق راه اندازی کنیم چه جوری متوجه بشم کشش موتورهای برق چقدره یعنی چنتا موتور رو راه میندازه؟
   میشه مدار فرمان رو جوری طراحی کرد که همه به یک منبع وصل شن اما تک تک روشن خاموش بشن؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      30 مرداد 1398 در 6:56 قبل از ظهر

      سلام
      1ماکزیمم جریان خروجی،روی ژنراتور نوشته شده
      2بله میشه

5. رامین گفت:

   20 مرداد 1398 در 5:52 بعد از ظهر

   سلام مهندس غفاری عزیز
   آیا سافت استارتر موتور رو در مقابل جابه جایی فاز محافظت میکنه؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      22 مرداد 1398 در 7:19 بعد از ظهر

      سلام بله

6. رضا گفت:

   3 مرداد 1398 در 10:54 بعد از ظهر

   سلام
   چرا از پیچ های اضافه جریان استفاده نشده
   یعنی نیازی نیست و خودش مدار قدرت رو قطع میکنه؟
   چجوریه؟

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      6 مرداد 1398 در 4:30 بعد از ظهر

      سلام در اینجا هدف راه اندازی سافت استارت بوده و اگر بخوایم حفاظت جریان هم داشته باشیم قبل از این که سیم به a1 بره از رله اضافه جریان عبور میدیم

7. علیرضا حمیدزاده گفت:

   15 بهمن 1397 در 1:53 قبل از ظهر

   سلام،
   وقت بخیر ،یک موتور ۴۵۰ کیلووات و ۶.۶ کیلوولت داریم میشه براش درایو یا سافت استارت گذاشت ـ تو این سایز هم درایو هست یا نه ،،ممنونم

   پاسخ
   1. علی مرتضوی گفت:

      15 بهمن 1397 در 2:29 بعد از ظهر

      سلام دوست گرامی
      بله. برای راه اندازی این دو میتوان از درایو یا سافت استارتر استفاده کرد و در سایز 450 کیلووات وجود داره و برای موتور 6.6 کیلووات از درایو یا سافت استارتر 7.5 کیلووات استفاده کنین

   2. محمود غفاری گفت:

      15 بهمن 1397 در 2:31 بعد از ظهر

      سلام بله هست و میشه گذاشت

8. خبات احمدی گفت:

   3 بهمن 1397 در 5:13 بعد از ظهر

   ممنون از توضیحات کاملتون واقعا دستتون طلا

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      4 بهمن 1397 در 6:50 قبل از ظهر

      خواهش میکنم
      سپاس ازهمراهی تون

   2. علی اصغر زارعی گفت:

      26 بهمن 1400 در 8:14 قبل از ظهر

      سلام
      آیا امکان داره موتور رامستقیم با سافت استارتر و بدون کنتاکتور راه اندازی کرد؟

   3. محمود غفاری گفت:

      28 بهمن 1400 در 1:01 قبل از ظهر

      سلام بستگی به سافت داره برخی سافت ها یک فاز مستقیم وصله که باید کنتاکتور داشته باشه

9. محمد گفت:

   14 آذر 1397 در 8:22 بعد از ظهر

   سلام مهندس غفاری
   ممنون از توضیحات جامع و ارزشمندتون انشالله موفق باشید
   بسیار عالی

   پاسخ
   1. محمود غفاری گفت:

      15 آذر 1397 در 6:45 قبل از ظهر

      سلام دوست عزیز
      ممنون از همراهی تون

10. ایوب گفت:

    5 آبان 1397 در 9:48 قبل از ظهر

    سپاس از توضیحات ساده و کامل شما. حق همیشه یارتان باد.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       5 آبان 1397 در 4:00 بعد از ظهر

       سلام ممنون دوست بزرگوار
       همچنین

11. پیمان عربی گفت:

    23 مهر 1397 در 1:40 قبل از ظهر

    من میخوام یه دوره خوب تست و راه اندازی دستگاها و سویچ گیر ها برم ،میخواستم ببینم همچین دوره های کاربردی برای من هست یا نه؟باتشکر فراوان از جنابعالی

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       23 مهر 1397 در 11:24 قبل از ظهر

       سلام به نیاز خود شما بستگی داره و ما اطلاع نداریم دقیقا چه نیازی دارین

12. محمد شفیع پور گفت:

    8 مهر 1397 در 12:47 بعد از ظهر

    سلام
    آیا امکان استفاده از سافت استارتر برای راه اندازی آسانسور با ظرفیت 4 نفر و توان 7.5 kw وجود دارد؟

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       8 مهر 1397 در 1:28 بعد از ظهر

       سلام بله میشه

13. محمد گفت:

    29 شهریور 1397 در 3:18 بعد از ظهر

    سلام
    مطالب بسيار مفيد هستن ممنون
    ميخواستم بدونم پارامترهاى سافت استارتر رنجشون چطور تنظيم ميشن مثلا محدودكردن جريان راه اندازى و…

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       31 شهریور 1397 در 11:19 قبل از ظهر

       سلام این موارد شبیه اینورتر هست که در اموزش اینوتر توضیح دادیم.

14. احمد گفت:

    18 شهریور 1397 در 10:18 قبل از ظهر

    عالی بوداگه میشه درموردسافت استارت دیجیتال بیشترتوضیح بدید.ممنون وخسته نباشید

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       18 شهریور 1397 در 10:40 قبل از ظهر

       متشکرم
       در مقالات آینده سعی میکنیم آموزش بدیم

15. آصف نوید احمدی گفت:

    7 شهریور 1397 در 4:32 قبل از ظهر

    از توضیحاتی شما که در اختیار ما قرار دادید سپاس گذارم

    پاسخ
    1. علی مرتضوی گفت:

       7 شهریور 1397 در 6:57 بعد از ظهر

       ممنون ، لطف دارین

    2. محمد گفت:

       24 بهمن 1400 در 9:52 قبل از ظهر

       با سلام خدمت استاد عزیز.

       چرا جریان های خروجی سافت LcR1 و LCR3 با هم متفاوتن؟ ممنون میشم پاسخ بدین

16. محمد گفت:

    5 شهریور 1397 در 10:50 قبل از ظهر

    از اطلاعات که میزارید بینهایت تشکر میکنم

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       6 شهریور 1397 در 3:21 قبل از ظهر

       سپاس از همراهی تون

17. محمد گفت:

    5 شهریور 1397 در 10:47 قبل از ظهر

    واقعا از اطلاعات که میزارید تشکر میکنم.

    پاسخ
18. سجاد گفت:

    5 شهریور 1397 در 6:08 قبل از ظهر

    سللام
    عالی بود.

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       5 شهریور 1397 در 7:47 قبل از ظهر

       سلام متشکرم

19. jafar؟ گفت:

    5 شهریور 1397 در 1:53 قبل از ظهر

    با سلام خدمت مهندس عزیز.
    آیا بعد از اینکه سافت استارتر برای یک موتور جهت راه اندازی نرم تنظیم شد،برای ادامه کار آن موتور در حالت ماکزیمم خود،ایا نیاز هست که به تنظیمات سافت استارتر دست بزنیم،

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       5 شهریور 1397 در 7:48 قبل از ظهر

       سلام فقط یک بار تنظیم میشه و نیاز نیست هر بار تنظیم کنیم

20. ابراهیم سواری گفت:

    4 شهریور 1397 در 12:11 بعد از ظهر

    سلام خداقوت
    عالی بود

    پاسخ
    1. محمود غفاری گفت:

       4 شهریور 1397 در 12:12 بعد از ظهر

       متشکرم آقای سواری بزرگوار